Ceratizit Innovation Podcast

Ceratizit Innovation Podcast

Transkript

Zurück zur Episode

00:00:00: Hallo zusammen schön dass ihr wieder mit dabei seid beim cerati zieht in eauvation.

00:00:06: Unser Thema heute technische Meisterwerke für sportliche Höchstleistungen in der heutigen Episode dreht sich alles um das Thema radsport.

00:00:16: Und wir wollen die Verbindung von cerati zieht und dem radsport erklären und damit auch

00:00:21: warum wir ein professionelles Damenrad Teams Formel nicht nur das viele Komponenten eines pro Bikes präzise mit den Werkzeugen von Zigarette zieht zerspant werden nein auch Kampfgeist Sportsgeist und Teamgeist

00:00:35: sind Unternehmenswerte wie wir bei Zigarette zieht wiederfinden.

00:00:39: Und unser heutiger Gast steckt eigentlich schon mitten in den Vorbereitungen für die Olympiade in Tokio in diesem Jahr ich freue mich ganz besonders aus dem Team cerati zieht Wnt Pro cycling

00:00:52: Radprofi Lisa Brennauer begrüßen zu dürfen und euch viel Spaß beim hören.

00:00:59: Hallo Lisa schön dass es heute geklappt hat und dass du unser Gast im heutigen Cera tizit Innovation Podcast bist.

00:01:06: Geht's dir gut ja hallo ich freue mich auch und ja mir geht's gut.

00:01:10: Wir hatten ja heute morgen schon so eine kleine Herausforderung du bist technisch glaube ich ganz bewandert oder du hast ein bisschen basteln müssen im Mikro also für Kleinigkeiten bekomme ich auf jeden Fall hin.

00:01:21: Mal ganz ehrlich hast du heute schon auf dem Rad gesessen oder trainiert.

00:01:27: Ich habe heute schon trainiert ernsthaft ich bin heute schon nicht ungerade gefahren weil ich ja nachher noch eine Reise vor mir habe und deswegen habe ich heute schon ganz schön früh auf dem Rad gesessen.

00:01:37: Für die nicht Profis Rolle gefahren was heißt das

00:01:40: das heißt ich bin einfach bei mir in der Wohnung haben geredet Nebenrolle nennen wo ich den Hinterbau auf dem Fahrrad einspannen kann und somit dann wie auf dem Hometrainer aber eben auf meinem eigenen Rat da mein training an

00:01:54: es 1000 mal noch zu kalt ist z.b.

00:01:57: Okay dann können wir anfangen mit unserem Podcast und der beginnt immer mit folgender Rubrik a.

00:02:07: Oder B ja dann geht's los Rennrad oder Mountainbike.

00:02:13: Schwimmbad naja liegt auf der Hand oder ist mein Sportgerät Nummer eins und macht mir meinen Spaß bergauf oder lieber bergab.

00:02:23: Übergab ich nicht so gern die Aussicht nach oben aber ich bin nicht so eine gute Werksfahrer senden und dann doch lieber das schnelle hin die Abfahrt Bahn.

00:02:32: Oderstraße.

00:02:34: Ganz schwere Frage ich sag mal Straße draußen sein ist echt genial und ja ist doch irgendwie das Ding für mich.

00:02:44: Anruf oder Whatsapp.

00:02:46: Anruf ich glaub mir ich echt gern und denke da kann man auch Sachen viel verständlicher und besser rüberbringen und WhatsApp ist echt ab und zu so ein Punkt wo man aneinander vorbei spricht Windschatten.

00:03:00: Oder Pole Position

00:03:02: Teufel wissen wir haben so ein kleinen Spruch lieber vorne sterben als nicht Serben also irgendein natürlich lieber vorne im Vintage-Stil dann nicht erreichen aber einen ganzen Tag in der

00:03:13: Spitzengruppe gewesen zu sein und alles geben zu haben für das Ziel um den Wettkampf zu gewinnen das meinen wir damit und ja das ist es auf jeden Fall.

00:03:22: Mein Motor auch Carbon oder Aluminium Carbon Training oder Talent

00:03:31: = Talent sorry ich bin wirklich kein so ein großer trainingsweltmeister natürlich trainiere ich viel habe auch gelernt

00:03:41: gern zu trainieren das war nicht immer so

00:03:43: und habe wohl lange Zeit meiner Karriere echt von meinem Talent gelebt wenn man das dann mit supertraining kombiniert dann kommt da natürlich hinten am meisten bei raus

00:03:53: Pepsi oder Cola Cola warum kann jetzt gar nicht sagen ich habe mal gehört

00:04:00: ihr trinkt unglaublich viel Cola um die Energie zurückzubekommen dir so bei den Rennen verliert oder ist das nur so ein Märchen nein also nach dem Wettkampf ist es halt total wichtig ganz schnell coole gerade zu sich zu nehmen in Form von Zucker und da bietet sich so eine Cola halt an

00:04:16: aber ansonsten trinken wir einzig gesündere Sachen wie Cola aber so nach dem Radrennen direkt nach dem Rennen dann ist es wirklich.

00:04:24: Einzelkämpferin oder lieber im Team.

00:04:28: Im Team ich liebe Mannschaftswettbewerbe und überhaupt mit dem Team zu arbeiten auch Wissen weiterzugeben oder zusammen was zu erreichen für mich echt so ein ganz wichtige Sachen und last but not least.

00:04:42: Gold oder silber.

00:04:44: Was sind Frage Gold natürlich logisch habe ich mir gedacht und für die nächsten Wettkämpfe drücken wir dir auch ganz fest die Daumen dass es da ganz viel Gold für dich gibt

00:04:53: dann sage ich erstmal danke schön für den Überblick und unsere Hörer innen dürfen sich auch in dieser Folge wieder beteiligen und das

00:05:00: in folgender Rubrik die Schätzfrage.

00:05:07: Ganz genau wir haben eine Schätzfrage vorbereitet Lisa und die lautet wie schnell fuhr der schnellste Mensch auf einem Fahrrad.

00:05:17: Warte ganz kurz Lisa du darfst natürlich mit Raten und unsere HörerInnen dürfen das auch wir verraten erst

00:05:24: am Ende der Episode das richtige Ergebnis aber schätze mal weißt du es wenn du es ganz genau weißt dann verrat uns nicht aber wenn du eine Idee hast dann sag Sie bitte jetzt ich weiß es gar nicht aber.

00:05:37: Ich schätze jetzt einfach mal 120kmh.

00:05:42: 120kmh von Lisa und ihr dürft zu Hause mit raten das Ergebnis gibt's dann

00:05:49: am Ende was war das schnellste was du bis jetzt gefahren bist Lisa er ich denke so also knapp über 100 in der Abfahrt

00:05:57: also in der Höhe wenn man so sich über 2000m bewegt dann hat man da viel weniger Luftwiderstand und bei so einem Wettkampf

00:06:06: in der Höhe bin ich tatsächlich mal über 100 kmh gefahren und deswegen könnte ich mir das jetzt so vorstellen dass da irgendwie Anna noch so ein bisschen Tricks zur mit wenn Schatten hinterm Auto oder ja nicht da sollte schon schneller gefahren sind es bleibt spannend also ich

00:06:21: persönlich bin schon mal so 45 gefahren das hat mir völlig gereicht ich war doch schon ganz am Ende und habe mir dann schon so Gedanken gemacht macht dass das Material mit was wäre eigentlich wenn.

00:06:30: Aber sowas ist bei euch wahrscheinlich nicht ne ihr seid doch da wohnt.

00:06:34: Ob über 100 habe ich mir da auch schon Gedanken drüber gemacht was ist jetzt wenn ich so einen Stein oder so begegne ja ich kann mir auf jeden Fall vorstellen dass da wirklich jemand gehabt ja schon mal viel viel schneller gefahren ist hat da.

00:06:47: Ich bin gespannt das verraten wir am Ende liebe Lisa Wer bist du was machst du und seit wann bist du eigentlich Radprofi wer bin ich

00:06:57: ich bin Lisa ich bin 32, aus dem Allgäu ganz genau wohne ich in Durach bei Kempten und ich bin Sportsoldaten bei der Bundeswehr

00:07:07: und natürlich Radprofi beim Team ceratizit win10 procycling

00:07:14: ich habe das sport angefangen ja so 2001 natürlich erst mal paar kleine Radrennen

00:07:22: und habe dann erstmal meinen Abitur und Schule und alles fertig gemacht und danach bin ich Radprofi geworden ich würde mal sagen.

00:07:30: Seit 2010 verrat uns doch mal ganz kurz an welchem. Merkt man selber so das kann ich relativ gut

00:07:37: das merkt man ja nicht im Straßenverkehr da muss es doch jemanden geben der das Talent entdeckt oder war das vielleicht sogar schon in der Familie

00:07:44: also meine Eltern die haben ein nichts mit Sport zu tun wobei die gerne Radfahren aber mein Bruder hat damit begonnen ich habe nen älteren Bruder und ich war schon immer ein bisschen so die kleine Schwester die gerne das machen möchte was der große Bruder macht und der hat mit radsport begonnen.

00:07:59: Hier im Verein in Durach und hat an so kleinen Wettbewerben teilgenommen die Zeit für Kinder gibt und natürlich wollte ich das dann auch machen und wenn es meinen Eltern hat Factory geht auch gerne mal ein Radrennfahrer und.

00:08:12: Dann macht man das und werd erstmal und merkt dann irgendwann Ohr das macht ja echt richtig Spaß und eigentlich bin ich hier drin ganz gut und dann.

00:08:22: Wächst man da so rein also es gibt es nicht den einen Tag wo ich dachte boah ja das ist es für mich ich habe auch nebenbei noch ein bisschen andere Sportarten gemacht und wie gesagt Schule war natürlich ein großes Thema irgendwann denkt man sich schon so war.

00:08:37: Echt das könnte was werden und wenn dann die ersten kleinen Titel reinkommen ich war dann bayerische Meisterin mal und euch die Meister denn so wächst das dann eigentlich stetig und deswegen bin ich dann dahin geblieben

00:08:51: du bist jetzt relativ bescheiden da kam noch einige sehr große Erfolge dazu sag uns was dazu.

00:08:57: Ja ich war dann erstmal als Junior dennoch Junioren Weltmeisterin geworden

00:09:03: und dann kommt er dich eine große Entscheidung als du junger Mensch was mache ich jetzt ich bin mit der Schule hier fertig und was möchte ich mich jetzt konzentrieren machen Studium und ich habe mich dann tatsächlich für den Weg entschieden nein ich möchte jetzt erstmal schauen was ich auf dem Rad erreichen kann

00:09:17: und habe dann 2012 an den Olympischen Spielen teilgenommen im Bahnradsport.

00:09:23: Und danach mein Fokus auf die Straße weiter verlagert hab's dann dort bis zum Weltmeistertitel geschafft also ganz

00:09:32: große Erfolge und auch dann ne ganz tolle Bestätigung dass man sich auf den richtigen Weg entschieden hat.

00:09:38: Und jetzt bist du seit einiger Zeit auch im Team Zigarette zieht Wnt Pro cycling.

00:09:44: Wie bist du dazu gekommen ein bisschen auf der Hand denke ich immer erzählt hat ne große

00:09:50: Niederlassung in Kempten ja gleiche vielleicht so 10 km von hier

00:09:55: und ich habe das Team gesehen bei Wettkämpfen man lernt sich dadurch kennen es ist ne kleine Welt der Frauen radsport man kennt sich untereinander kommt ins Gespräch und ich habe die Entwicklung beobachtet in dem Team wie es immer weiter stetig wächst und es hat mir sehr gut gefallen und dann ist in Verhandlungen treten und ich wollte gerne Teil des Teams sein und Teil der Entwicklung und was bewegen und jetzt bin ich hier und bin

00:10:21: Ahlmann ja fester Bestandteil von dem Team geworden.

00:10:24: Ohne Frage habt ihr ein ganz großartiges Team aber findest du es nicht auch ein bisschen eigenartig dass ausgerechnet ein Hersteller von Zerspanungswerkzeugen neuer Sponsor ist.

00:10:35: Eigentlich nicht also ich glaube in erster Linie geht's erstmal dumm Werte zu transportieren die man halt im Spitzensport eben findet und genauso auch in dem Unternehmen findet in der Firma also

00:10:46: Teamgeist Kampfgeist

00:10:47: Sportgeist einfach die Sachen die wir als Sportler ja die für uns an oberster Stelle stehen und die man auch in so einem Unternehmen wiederfindet und da finde ich es eigentlich dann nicht überraschend dass eine Firma sich entscheidet Sportteams sponsern

00:11:01: das ist gerade schon gesagt Kampfgeist also bei cerati zieht natürlich auch wichtig über sich hinauszuwachsen um auch das Beste für den Kunden zu erreichen wie sieht das mit Kampfgeist bei euch aus ich glaube das ist alltäglich oder ohne Kampfgeist gewinnt man keinen rennen oder.

00:11:16: Also ich glaube das ist was dass wir innehaben dass ein Sportler einfach.

00:11:20: In sich trägt wir wollen natürlich gewinnen wir trainieren sehr viel um die aber dann an dem Wettkampftag einfach ist Beste aus uns rauszuholen ist beste für das Team zu erreichen und das beste Resultat mit nach Hause zu bringen und da kann man schon sehen dass ich das echt sehr viele überschneidet

00:11:37: und jedes im Sport Leben du hast es gerade schon gesagt Sportsgeist.

00:11:42: Sich immer neuen Herausforderungen stellen das ist natürlich im Unternehmen auch täglich der Fall wie sieht das bei euch aus immer neu Herausforderung sind das unterschiedliche Rennen auf die ihr euch einstellen müsst anderes Material.

00:11:54: Wie sieht es da aus ich glaub neue Herausforderungen sind

00:11:57: neue Ziele aber auch man darf nicht vergessen dass der Sport Sohn Entwicklung durchläuft es wird natürlich immer mehr von einem erwartet der Sport entwickelt sich weiter die Technik entwickelt sich weiter immer neue Sachen immer besser der Möglichkeiten um zu mehr spielt wenigen zu analysieren um Wettkämpfe

00:12:16: zu analysieren um sich weiterzuentwickeln also wer da stillsteht der macht den ersten Schritt nach hinten und das war jetzt wirklich auch in den letzten Jahren gerade im frauenradsport ganz toll zu sehen wie sich das entwickelt hat und

00:12:27: was da auch von uns Sportlern gefragt wird und dann was man sich da anpassen muss.

00:12:31: Und Teamgeist ist auch ganz besonders wichtig auch im Unternehmen bei Therapie zieht wir versuchen natürlich auch immer gemeinsam im Team die besten Lösungen für die Kunden zu generieren und du hast es ja auch schon gesagt du bist jetzt nicht unbedingt nur Einzelkämpfer für dich.

00:12:45: Am besten im Team.

00:12:47: Auf jeden Fall also Team steht an erster Stelle wir wollen gemeinsam die Ergebnisse erreichen und es geht auch nicht ohne intim wir müssen uns aufeinander verlassen können das sind auch einmal nicht nur die Sportler gemeint das ist das Umfeld

00:12:59: die Leute die mit uns arbeiten ob das der Mechaniker ist er schaut dass mein Fahrrad super läuft die Physiotherapeuten die sportlichen Leiter alle Leute die damit irgendwie

00:13:09: zu tun haben das ist ihm am Ende auf dem Podium steht oder ein Sieg erreicht es geht einfach nicht alleine und das ist wirklich hier

00:13:17: auszuheben des das kann man im Sport ganz deutlich sehen und wer in meinem Team und im Radsport auf jeden Fall.

00:13:24: Okay dieser Mann kann also die Werte mit Hilfe des Radsports versinnbildlichen das haben wir gerade gelernt aber dafür müsste man doch eigentlich nicht extra nen Radteam sponsern oder.

00:13:34: Nee da hast du auf jeden Fall recht aber klar wenn da Marketingziele mitverfolgt es geht darum die Marke bekannter zu machen die Firma bekannter zu machen und in der Sportwelt

00:13:47: kann man das natürlich gut nutzen wir nehmen an den Wettkämpfen teil man sieht uns im Fernsehen es gibt

00:13:52: Bilder von Podium von Wettkämpfen und natürlich die macht das Team auch Kundenevents das ist vielleicht ein ganz interessanter Punkte und

00:14:02: die Firma Ceresit sponsert mehr da drinnen in unserem Wettkampfkalender.

00:14:07: Und lebt Kunden zu diesen Wettkämpfen einen die können dann live dabei sein können vielleicht sogar mal mit dem sportlichen Leiter Wagen fahren das rennen hautnah erleben und uns auch erleben und mitverfolgen

00:14:20: wenn ich dann meinen Beispielen dann soll wir wann jetzt im vergangenen Jahr bei der Madrid Challenge bei der Eltern ziehen

00:14:27: und RAT wird es dort auch ein Hauptsponsor es kommen

00:14:32: Kunden mit zum Radrennen die dann nicht nur senden und verfolgen können aber auch am Ende stand ich z.b. mit dem

00:14:40: Sieger der Vuelta der Männer auf dem Podium mit dem Primus oder glitch

00:14:44: das wurde ja bei Eurosport übertragen aber Kunden fanden es live mitverfolgen euch denkt Essen schon so Momente die dann auch im Kopf bleiben und an die sich Leute dann gerne zurück erinnern an dieses tolle Event an der trennen und natürlich auch an die Verbindung und die dann wieder

00:15:00: dadurch aufgebaut worden und ja so wird es bei uns auf jeden Fall umgesetzt und ich kann es schon verstehen dass da die Firma.

00:15:08: Interessen hat dann in so ein Teens investieren und es gibt noch weitere

00:15:13: Radsport Veranstaltung die CAT zieht sponsert also neben der Madrid Challenge la vuelta was gab es da noch was du schon teilgenommen

00:15:22: ich habe noch teilgenommen bei einem Radrennen in Luxemburg gps Jacobs heißt es dass ich auch ganz interessant daher der Größe hätte auch dort in der Nähe liegt und weiter

00:15:35: gib mal die Tour de Bretagne da bin ich jetzt selber noch nicht gefahren auf jeden Fall in Frankreich noch den GP Blu-ray

00:15:43: Gruß Wattrennen in der Bretagne

00:15:45: auch da natürlich Kunden vor Ort die sich das dann anschauen können ich finde das schon voll auf die Namen dann doch an uns auch reinkommen kann.

00:15:54: Sag es doch ganz kurz was ist das besondere an der Ley Veranstaltung jetzt auch für euch als Sportler.

00:15:59: Es ist ein sehr großes Event es wird im Fernsehen übertragen es sind sehr sehr viele Fans vor Ort wenn sie denn da sein dürfen das war ja letztes Jahr auch ein großes Thema aber ansonsten ist.

00:16:10: Um die Veranstaltung herum sehr großes Event geboten und sehr viele Zuschauer verratti sieht warte mal wie letztes Jahr auch da mit einem

00:16:20: großen LKW Anhänger wo man auch wirklich dann anschauen konnte was macht die Firma eigentlich wie ist die Verbindung zum radsport

00:16:30: und man konnte da reingehen und wirklich die Sachen anfassen Trikots von uns sehen Fahrräder sehen und ich glaube das ist schon Jahre ganz tolle Veranstaltung war

00:16:39: klingt total spannend, noch mal zurück auf die hohe Wahrnehmung die das Unternehmen aufgrund des Radteams und nicht zuletzt dank dir in der Öffentlichkeit genießt du wirst ja an der Olympiade in Tokio dieses Jahr teilnehmen oder.

00:16:51: Ja es ist echt ein ganz ganz großes T von mir ich habe den Grundstein dafür gelegt die letzte Nominierung ist natürlich jetzt noch nicht durch aber

00:16:59: es sieht gut aus dass ich einen Olympischen Spielen starten kann und auch manchmal Nazi Kolleginnen können sich da sehr große Hoffnungen dass du machen und ja ich hoffe dass das Event.

00:17:12: Und in welchem Disziplin bist du antreten da gibt's ja viele.

00:17:17: Ja ich werde aller Voraussicht nach sowohl auf der Straße als auch auf der Bahn starten

00:17:23: kannst du das für die Laien die jetzt zuhören vielleicht noch mal kurz erklären wie sieht das unterscheidet oder die Disziplin so ganz kurz und knapp erklären.

00:17:30: Also Strassenrennen ist einfach an Massenstart Disziplinen draußen und wir starten alle zusammen meist eine ziemlich lange Strecke so um die 150 km und wer ist auf deutsch übersichtlich fährt hat gewonnen okay

00:17:43: Einzelzeitfahren ganz anders jeder startet für sich alleine über eine kürzere Distanz um die 30 km

00:17:51: und wir starten in dem Abstand von ja so eine Minute manchmal auch länger

00:17:56: und am Ende gewinnt der natürlicher die mit der schnellsten Zeit ist gekommen und für mich dann noch interessant die Wettkämpfe auf der Radrennbahn also im Velodrom da fahre ich in der Mannschaftsverfolgung 4000 Meter zu viert.

00:18:10: Starten wir dort da gewinnt die Mannschaft die eben auch die schnellste Zeit über diese vier Kilometer zurückgelegt hat.

00:18:18: Okay und auf was freust du dich besonders oder vielmehr wo rechnest du die höchsten Chancen aus auf eine Medaille bestenfalls.

00:18:26: Also ich freue mich ganz besonders auf Einzelzeitfahren.

00:18:31: Zieht sich durch meine ganze radsport Karriere durch es ist nicht Disziplin die mir total liegt und die mir besonders Spaß macht und ja da freue ich mich natürlich auch drauf weil ich habe ein neues Zeitfahrrad auch von Fabian okay mit dem werde ich dann dort starten.

00:18:45: Und dieses Rad von Orbea ich glaube dazu gibt es eine Geschichte das ist nicht von der Stange gekauft oder.

00:18:51: Nee nicht eigentlich ganz interessante Geschichte ich glaube es waren so im.

00:18:56: Oktober oder September 2018 bei der Madrid Challenge haben wir uns mit den Techniker von Orbea getroffen

00:19:05: und ich konnte dort die ersten Prototypen eines neuen Zeit von erzählen und habe mich natürlich schon total gefreut weil seitlich immer eine Weiterentwicklung und neues Rad zu 1000 war auf jeden Fall haben wir uns dann im Hotel getroffen und mir wurden an die ersten Prototypen dieses Mal ein Zeitfahrrad gezeigt

00:19:21: und ich durfte dann auch

00:19:23: bisschen mit sprechen oder zumindest mal von Fahrerseite ein paar Anregungen geben worauf man achten könnte bevor man es Dart fertig stellt und was aus Fahrersicht hat Punkte sind die total wichtig sind und was toll wäre wenn die umgesetzt werden könnten.

00:19:38: Du sagst jetzt Zeitfahrrad habt ihr unterschiedliche Räder für unterschiedliche Disziplinen und falls ja wie unterscheiden sie sich.

00:19:45: Ja auf jeden Fall also es sind große Unterschiede ein Straßenrad hat ganz andere Anforderungen

00:19:52: Zeitfahrrad dann will ich die bestmögliche Nero dynamischen Möglichkeiten haben um über eine kurze Strecke schnell fahren zu können wir hatten ganz anderen Lenker zeitfahr Auflieger nennen wir das dann wirklich so mit den Unterarmen in so einer Schale rein liegen und sich ganz ganz klein machen um möglichst wenig Windwiderstand zu haben

00:20:11: ein Bastard ist es nicht so da muss man natürlich nicht viel längere Strecke zurücklegen es kommt darauf ganz andere Sachen an ganz anderen Lenker und auch andere Geometrie von den ganzen Fahrrad Assistent zwei komplett unterschiedliche Fahrräder mit den widerfahren und

00:20:27: für mich war es halt toll dass ich meine Erfahrung damit sie mit einem bringen könnte war es denn für mich an Sims Zeitfahrrad eben besonders wichtig

00:20:36: wäre wenn so neues Fahrrad entwickelt wird so Herstellern man muss sich immer denken

00:20:43: lavon dir am Ende ein schnelles ein Fahrrad machen aber ein schnelles Zeitfahrrad für eine kleine Fahrer denn meine Teamkolleginnen sind teilweise sie hat mehrere die kleiner sind wie ein 1,60 m aber ist ein Fall Out Boy genauso gut sein für einen.

00:20:58: Mann der Meter 90 groß ist und da muss man einfach bestimmte Sachen beachten und ich fand es toll dass ich da ein bisschen über meine Erfahrung aufteilen konnte.

00:21:06: Gibt's da auch ein gewisses Reglement wie schwer diese Fahrräder sein dürfen oder ist es so dass wenn man das beste Ingenieur-Team hat dass man auch mit dem Fahrrad mit 2 Kilo fahren dürfte.

00:21:17: Jetzt mal so.

00:21:18: Ja da gibt's ganz strenge Regeln also erstens man muss es Fahrrad mindestens 6,8 kg wiegen sonst darf man gar nicht damit fahren aber es gibt auch

00:21:27: noch ganz ganz viele andere Regeln und gerade bei so Zeit Fahrrädern das geht so weit ins Detail am wichtigsten ist dass das Fahrrad vor dem ersten Einsatz in den Wettkampf eben von dem Radsport Weltverband der UCI

00:21:40: abgesegnet wird es wird technisch bis ins Kleinste kontrolliert ob die alle Spezifikationen und alle Regeln eingehalten werden und er stand kann es da hat eigentlich überhaupt im Wettkampfbetrieb

00:21:51: und deswegen haben wir alle so ja sowieso ein Siegel eigentlich auf dem Rahmen und so doch geprüft vor dem Wettkampf

00:21:58: und dann kann das Fahrrad eben noch von uns gefahren werden.

00:22:03: Und wir haben mal bei Orbea in Spanien mit Rosi Bar arizaga dem Rot Product Manager bei Olbia gesprochen und wir wollten wissen wie dieses spezielle Bike für dich gefertigt wurde und was dabei

00:22:15: Herausforderung waren kurz nachgefragt.

00:22:22: Dann zwei Lisa will ihr seid fahren ist eine sehr spezifische und schwierige Disziplin wenn du mit einer Pfarrerin wie dieser arbeitest die sehr fokussiert ist

00:22:31: doch jedes kleinste Detail achten muss dann ist es unmöglich nicht auf ihre Art und Ihr Feedback zu hören wir haben einige Ideen von dieser umgesetzt beispielsweise eine Verlängerung der Auflieger für eine Sitzposition

00:22:45: das hat dazu geführt

00:22:46: das Lied die am Auflieger neu gestaltet haben das Collie dabei war dass wir bei der Fertigung des Heils und sein Werkzeugverschleiß reduzieren kann.

00:22:56: Das war möglich weil wir unseren cnc-zerspanungs Prozess optimieren konnten und hochwertige Aluminiumlegierungen verwendet

00:23:04: eine Mischung aus verschiedenen Faktoren macht das neu ordnet time trial bike einzigartig

00:23:10: Leintuch die Neugestaltung der Aerodynamik in Sitzposition der Stabilität oder beim Handling.

00:23:17: Die Gabi und die Verbesserungen verändert man allerdings etwas in einem dieser Bereiche wird es sich zwangsläufig auf die Eigenschaften in den anderen Bereichen aus der Schlüssel um das beste Jahreszeit fahren zu bauen ist.

00:23:30: Die perfekte Balance aus all diesen außerdem muss man alle weiterhin Performance Faktoren identifizieren.

00:23:38: Die den Fahrer noch effizienter machen dinamik Gewicht

00:23:43: Handling und Ergonomie die Punkte an denen wir gearbeitet haben und das neu Ordu

00:23:49: zum schnell Tegernheim II bei zu machen das ist derzeit wir sind sicher dass Lisa wirklich gute Chancen hat

00:23:57: und bei den Olympischen Spielen eine Goldmedaille zu gewinnen.

00:24:01: Zum einen hat Lisa in ihrer bisherigen Karriere bereits zahlreiche exzellent isoled.at im Zeitfahren erzieht zum anderen ist sie hochmotiviert und will den Erfolg für harte Arbeit Jungen.

00:24:14: Mit einer Goldmedaille bei Olympia kompliziert damit erfüllt sich bereits 90% ihres Jobs darum haben wir bei Urbia alles dafür getan.

00:24:24: Muss ich mit einem der schnellsten Räder auszustatten dass Sie um eine Goldmedaille Interview kämpfen kann.

00:24:31: Lisa das klingt total spannend das heißt also die Herstellung eines solchen Hightech beißt ist ganz schön aufwändig oder da gibt's ja viele Komponenten auf die man achten muss.

00:24:40: Ja klar also erstmal müssen natürlich die ganzen segeln da vom Radsport Weltverband eingehalten werden aber für uns Fahrer ist es

00:24:48: am Ende wichtig wenn wir wollen sicheres brat Stabilität es soll aber dann trotzdem wendig sein um die Kurven und Bremsen ist natürlich auch so ein Thema ist soll gut reagieren und zweiter und am Ende dann wollen wir auch noch das schnellste Fahrrad haben und das sind alles so

00:25:05: Ansprüche von Fahrerseite die da auch dann reinkommen

00:25:08: die dann beachtet werden sollen und dann natürlich darüber entscheiden ob das dann am Ende ein tolles laut wird oder nicht und ich finde es halt halt ob ja echt extrem gut umgesetzt

00:25:19: kannst du daran Beispiel geben welchen Info du da geliefert hast also im Nachgang haben die ja mit dir gesprochen du hast gesagt ja für mich wäre es am besten.

00:25:27: Wendy und die Elemente geändert werden.

00:25:30: Ja z.b. muss drum um die Griffe es ist das besonders wichtig dass man halt gut an die Bremsen kommt und wenn der Lenker selber schon soweit ist dann

00:25:41: kommt man mit der Hand nicht mehr so gut an die Bremsen und das kann man natürlich ein bisschen kleiner gestalten das auch mir Frauenhand dann gut an die Bremsen reicht ich möchte z.b.

00:25:51: Oder dann hat Orbea für mich so einen Teil gefertigtes nennen wir Bridge dass es einfach in.

00:25:58: Stückchen ja Metall damit ich meine Auflieger die ich fürs Zeit Vater brauchen für ein Lenker wo ich dann mit den Unterarm reinlegt.

00:26:08: Weiter zusammen machen kann und das Teil muss der halt extra gefertigt werden davor war das nicht möglich besonders Namen

00:26:15: zusammen zu können mit den Unterarmen aber um die Schnelle Position auf dem Zeitfahrrad zu erreichen muss man es beachten und das haben die dann einfach für mich gefertigt okay.

00:26:27: Wenn ich das richtig verstehe dann werden diese Bikes für euch

00:26:29: wirklich customized das heißt werdet ihr dann körperlich vermessen werden die Rahmen dann extra für euch gebaut oder geht's dann schon Standardkomponenten die sich immer wieder finden.

00:26:40: Ja in also der Rahmen selber den gibt's in unterschiedlichen Größen aber was Orbea besonders schön gemacht hat ist dass man

00:26:47: mit diesem Rad besonders stecksiebe ist also man kann sehr viele Einstellungen vornehmen was nicht immer so ist und was

00:26:55: gerade bei kleinen Fahrern einfach ein großes Problem ist die dann die Einstellungen nicht vornehmen können und wie ihre Körpergröße den warmen nicht optimal nutzen können ob er hat es cool umgesetzt z.b. haben die Sattelklemmung so gebaut dass man den Sattel

00:27:11: in besonders vielen Positionen am Ende dann anbauen kann das ist

00:27:15: total wichtig weil ein kleiner Fahrer der muss auch gut die Abstände zum Pedal einhalten können oder bestimmte auch biomechanische Regeln einhalten können von der Kraftübertragung her wieder und da sind so einstellungen

00:27:31: besonders wichtig.

00:27:32: Wie eben die Sattelklemmung oder vorne der Vorbau der Lenker der bietet bei OBI extrem viele Einstellungsmöglichkeiten und das ist wirklich was ganz innovative sonst was was man echter herausnehmen soll dass die da

00:27:47: super Job gemacht haben dass man das Rad auf den Fahrrad dann sehr sehr gut anpassen kann.

00:27:54: Und es gibt noch eine weitere Verbindung zwischen dem radsport und cerati zieht denn viele radkomponenten werden nämlich auch durch die zerspanung gefertigt mit Werkzeugen von cerati zieht was sind das für Komponent.

00:28:07: Das ist echt super interessant stimmt es wenn wirklich viele Teile und so ein Fahrrad mit zu Werkzeugen von Ceratizit hergestellt z.b. Kettenblätter oder die Narbe die in seinem Lauf fertig verbaut sind

00:28:22: die Laufräder selber also so Löcher Bohrungen die da gemacht werden

00:28:26: und auch erbauten also die Verbindung zwischen Fahrrad und dem Lenker da wird viel mit so Werkzeugen Fenster Natty sieht hergestellt

00:28:36: und da gibt's wirklich also auch große Hersteller z.b.

00:28:39: Rothorn mal mit Kettenblättern zu nennen oder hope die viele Anbauteile für Fahrräder herstellen hast du denn da selber.

00:28:48: Irgendwelche Präferenzen was besonders gut für dich funktioniert.

00:28:53: Oder kann man sagen wenn so ein Teil sehr gut zerspant ist dann funktioniert das eigentlich oder unterscheiden sich die Produzenten dann noch.

00:29:01: Also ich find's halt vor allem wichtig alles was mit den

00:29:04: schaltungs Komponenten zu tun hat also Ritze Kettenblätter das finde ich besonders wichtig weil wenn ja der drivetrain nennen wird das nicht läuft dann ja funktioniert am Ende die ganze Kraftübertragung nicht und dann bewegt sich das Rad auch nicht schnell vorwärts

00:29:20: und natürlich die Laufräder Bremsscheiben das spielt auch eine ganz große Rolle also beim radsport halten wir fest Präzision ist das A und O.

00:29:29: Natürlich auf jeden Fall darauf kommt es am Ende auch an gerade wenn man es in Ketten bleibt und ne Kette denkt wo die Zahnräder ineinander greifen müssen wenn das nicht

00:29:38: hundertprozentig

00:29:40: und nicht diese genug gebaut ist dann ist es für uns natürlich ein Problem und dann funktioniert die Kraftübertragung nicht oder am Ende kannst du gar dazu führen dass dann in die Kette reißt oder irgendwelche Probleme dadurch entstehen und da muss schon ganz.

00:29:54: Sauber und präzise gearbeitet werden ja vielleicht noch ein fun fact am Rande wusstest du das auch Fahrradrahmen mit Zerspanungswerkzeugen bearbeitet werden können.

00:30:04: Ja ich habe da jetzt schon so ein Mountainbike glaube ich gesehen dass komplett.

00:30:08: Den ceratizit Werkzeuge hergestellt wurde super interessant ich habe das neulich mal bei uns im Lager anschauen können und echt so in meinen glaubst kaum aber das gibt ein Hersteller das macht der.

00:30:21: Ganz genau der Raum hat natürlich ein hohes Eigengewicht Einsatzbereich ist ein Enduro Mountainbike Bernd Ivanov der hat das aus dem Vollen gefräst also sozusagen aus einem großen Klotz Aluminium in einem Stück gefräst wir haben sogar eine Podcast Folge dazu.

00:30:36: Die ist auch immer sehr beliebt und wird gerne angeklickt ich darf das eine Stelle noch mal empfehlen das war tatsächlich unsere erste Folge da hat der Bernd uns erzählt wie er das bewerkstelligt hat für euch würde es wahrscheinlich nicht in Frage kommen bei euch geht's hauptsächlich um Gewichtsreduktion oder.

00:30:50: Ja genau also wir versuchen schon wirklich mit den Fahrrädern dann auch anders

00:30:54: limmert von 6,8 oder zumindest mal unter 7 kg oder anzukommen was jetzt natürlich für die Verwendung im Enduro oder nicht so eine große Rolle spielt und da hat kann ich das übersehen aber bei uns kommt darauf an die Sachen nach zusätzlich an

00:31:07: okay wir dürfen also zusammenfassend der radsport.

00:31:10: Und auch Therapie zieht die arbeiten ganz eng zusammen gibt viele Komponenten die präzise gefertigt werden wie hat es hier in etwa großen Spaß gemacht Lisa vielleicht noch eine letzte abschließende Frage wie geht's für dich jetzt weiter Olympia Vorbereitungen.

00:31:25: Genau ich bin also auf jeden Fall in der Olympia Vorbereitung es ist ja noch etwas Zeit ich habe auch im letzten Jahr gelernt dass wenn man sich zu doll auf ein Ding versteifen muss einfach ein bisschen flexibel bleiben und jetzt die Wettkämpfe hemmen.

00:31:38: So nehmen wie sie kommen ich werde mich jetzt auf jeden Fall

00:31:43: auf die vier Klassiker vorbereiten gerade der nächste Monat spielt eine wichtige Rolle ganz große Radrennen gerade in Belgien vor allem und dann bin ich hatte ich sehr gespannt auf Partys zu B

00:31:54: bei dem die Klassiker Saison großer Teil meiner Olympia Vorbereitung dann mache ich eine kurze

00:32:00: Pause und dann geht's in die heiße Phase dieser wir alle drücken dir die Daumen dass du ganz ganz viele Medaillen mit nach Hause bringst.

00:32:09: Und vielleicht auch die ein oder andere goldene das wäre doch was.

00:32:12: Ja vielen vielen Dank klar das wäre es auf jeden Fall ich denke auch der Traum von jedem Athleten und jeden Athleten der zehn Olympischen Spielen fährt am Ende ganz oben zu stehen und

00:32:23: ja ich freue mich darauf und hoffe dass es klappt und dass alles gut läuft und dann ja bin ich habe den wir alle drücken dem Team

00:32:31: Tiere die zieht Wnt Pro cycling ganz fest die Daumen und jetzt wollen wir unsere Schätzfrage noch kurz auflösen wir haben gefragt schnellste Fahrt mit einem Fahrrad

00:32:42: die ein Mensch je zurückgelegt hat du hast gesagt das müsste sowas um die 120 Stundenkilometer sein naja auf jeden Fall.

00:32:52: Achtung eine dreifache Mutter aus den USA.

00:32:57: Hat sich in der Salzwüste zuerst von einem Dragstar mit einem Schleppseil auf 160 Stundenkilometer ziehen lassen und hat dann

00:33:06: aufgemerkt auf 296 Stundenkilometer aus eigener Kraft beschleunigt.

00:33:16: Vorstellbar also.

00:33:21: Nicht so wichtig wie das vor also wie funktioniert ein Fahrrad wenn das Ritzel vorne größer ist und hinten kleiner dann hast du die höchste Übersetzung dann hatte sie ja der vorne wahrscheinlich

00:33:31: 280 Zähne und Hut ab

00:33:43: fand ich mir nicht vorstellen dass es so schnell gehen soll aber ja.

00:33:49: Das war ich habe es nachgelesen also Denise mueller-korinek oder mueller-korinek die hat das geschafft und vor allen Dingen was ich total

00:33:58: skurril finde dass sie sich erstmal entspannt auf 160 ziehen um dann selber aufziehen 96 zu beschleunigen also eine großartige Leistung aber du würdest das jetzt und nicht empfehlen.

00:34:11: Zu versuchen 300 mit fahrrad zu fahren.

00:34:14: Nee ich würde euch das nicht empfehlen aber vielleicht mal in der nächsten Abfahrt wenn man schon so denkst oh oh oh das ist jetzt aber ganz schön schnell mal auf den Tacho gucken wo man das so landet

00:34:24: und dann noch mal darüber nachdenken über die Zahlen die jetzt hier gerade im Raum standen ich glaube ja da

00:34:31: bekommt man schon Gänsehaut immer nur darüber nachdenkt

00:34:34: ja ich bleibe bei meinem maximum 40 Stundenkilometer da fühle ich mich sicher wenn es mal bergab geht Lisa für alle die jetzt neugierig geworden sind

00:34:42: und auch dem Team cerati zieht Wnt Pro cycling folgen wollen zum einen auf den sozialen Medien oder vielleicht auch die Homepage mal besuchen wollen wo finden wir euch.

00:34:52: Ja und sie Homepage die heißt cerati sieht Wnt Pro cycling Dotcom und da findet man auch direkte Links zu den ganzen Social-Media-Kanälen wo man uns folgen kann.

00:35:04: Dann habe ich auch die Möglichkeit auf Instagram oder ehrlich ist da vielleicht mal ein Like da zulassen oder.

00:35:09: Auf jeden Fall also wir freuen uns da und ihr könnt ja wirklich viel von uns miterleben wissen wo wir uns befinden wo die Wettkämpfe sind wie die gelaufen sind ja stecken ganzes Team dahinter

00:35:21: dir euch da mit dem besten Infos versorgen.

00:35:24: Lisa ich sage danke schön das hat mir sehr sehr viel Spaß gemacht dass wir über den radsport sprechen konnten und auch die Verbindung zur zerspanung ich glaube unseren.

00:35:34: Hörer und Hörerinnen hat das auch großen Spaß gemacht wir drücken die Daumen wie gesagt bleib gesund und hol die Medaille vielen Dank danke schön.

00:35:43: Danke dass ihr auch bei dieser Podcast Folge wieder mit eingeschaltet habt und dabei wart.

00:35:48: Mir persönlich hat es großen Spaß gemacht mit Lisa über das Thema radsport zu sprechen und insbesondere da

00:35:54: auch die Verbindung zur zerspanung und zur Zigarette zieht aufzuzeigen.

00:35:58: Ich denke wir alle werden bei der Olympiade jetzt etwas genauer hingucken wenn es um das Thema radsport geht ich werde von zu Hause aus der dieser die Daumen drücken dass sie am Ende vielleicht einen Podiumsplatz oder eine Medaille ergattern kann.

00:36:12: Soll ich dir noch weitere Fragen zum Thema oder auch zu unserem Podcast haben schreibt uns gerne eine E-Mail wie gehabt an Team cutting tools at

00:36:22: cerati cheat.com und nicht vergessen unseren Podcast zu Abonnieren damit ihr keine Folge verpasst und sollte er euch gefallen lasst uns gerne 5 Sterne

00:36:32: iTunes darf oder gibt uns eine positive Bewertung ich freue mich schon jetzt auf die nächsten Episoden und die nächsten Gäste bis dahin bleibt gesund tschüss und bye bye.

Über diesen Podcast

Wenn Späne fliegen, der Raum vom typischen Klang der Metallbearbeitung erfüllt ist und der intensive Duft von Kühlschmiermittel in der Luft liegt – dann befinden wir uns in der einzigartigen Welt der Zerspanung. Also dem Ort, an dem selbst härtester Stahl mit speziellen Maschinen und Werkzeugen zu Bauteilen verarbeitet wird, die wir in unserem Alltag benötigen. In diesem Podcast tauchen wir in diese erstaunliche Welt der Metallverarbeitung ein. Wir erfahren, wie mit dem Einsatz von modernen Zerspanungswerkzeugen hochpräzise Motoren für Kraftfahrzeuge, riesige Turbinen für Wind- und Wasserkraftwerke oder filigrane Implantate oder Prothesen für die
Medizintechnik entstehen. Wir sprechen mit Experten aus der Branche über Visionen, Innovationen und technologische Errungenschaften in allen Facetten der Zerspanung. Dabei geben wir nützliches Zerspanungswissen weiter mit dem Prozesse und Anwendungen optimiert werden können.

von und mit CERATIZIT Deutschland GmbH

Abonnieren

Follow us