Ceratizit Innovation Podcast

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00:00:00: Music.

00:00:10: Hallo und herzlich willkommen zum inzeraty zieht Innovation Podcast schön dass ihr auch heute wieder mit dabei seid.

00:00:19: Unser Thema heute völlig losgelöst mit der Rakete ins Weltall ja der Studentenverein hntv der Universität Stuttgart entwickelt mit der North eine der leistungsstärksten und,

00:00:33: fortschrittlichsten von Studenten gebauten Hybrid Raketen der Welt das Ziel ist es den Höhenrekord für von Studenten gebaute Hybrid Raketen zu brechen die in der Verein im Jahr 2016 mit der Heroes bereits aufgestellt hat

00:00:47: die Rakete damals erreichte respektable 32 km damit dieses Ziel erreicht werden kann muss noch leistungsstark leicht.

00:00:57: Und selbstverständlich höchst effizient sein.

00:01:00: Wie die Studenten dabei vorgehen auf welche technologischen Highlights die setzen welche Teile konstruiert und zerspant wurden das wird in dieser Folge erklärt.

00:01:11: Ich freue mich ganz besonders auf unsere beiden Gäste heute zum einen Berthold Stegemann der ist verantwortlich für Antrieb beim Projektteam Stern 2.

00:01:20: Und Adrian Matuschek.

00:01:22: Wer ist verantwortlich für den Antrieb beim Projektteam bei Rock 22 und euch wünsche ich viel Spaß beim zuhören.

00:01:31: Hallo Berthold Hallo Adrian schön dass ihr euch heute die Zeit für unseren Podcast.

00:01:35: Genommen habt Stelle schon mal ganz kurz vor Berthold Eltern Wehrsold und ich baue bei dem Studentenverein High-End in Stuttgart Raketen.

00:01:43: Und studiere dabei als Teil von dem Studium Luft und Raumfahrttechnik

00:01:47: und freue mich dass es jetzt heute hier bin und mit euch ein bisschen quatschen kann ist ja ein schöner Einstieg ich baue Raketen Adrian baust du auch Raketen ich würde sich auch Raketen zu mir ich bin der Adrian bin ein 10 Jahre alt

00:01:59: dir auch Luft und Raumfahrttechnik an der Uni Stuttgart und bin wie wird halt bei High End.

00:02:04: Und Bau Raketen und da drüber sprechen wir dann heute auch noch mal im Detail jetzt dürfen kurz verraten.

00:02:11: Ihr seid aktuell in Stuttgart also wir sprechen heute remote eigentlich wolltet ihr nach Kempten kommen,

00:02:16: warum hat das eigentlich nicht geklappt aber leider ist die Wetterlage hier sehr vereist.

00:02:23: Aufgrund von blitzeisgefahr warst einfach zu gefährlich über die Alb.

00:02:27: Danach könnten verstehen dir natürlich aber Berthold hätte man da nicht einfach die Rakete nehmen können das wäre ein bisschen schwierig geworden also die aktuelle Rakete gif entwickeln könnte wahrscheinlich Ansicht so weit fliegen sind es den passenden Winkler anstellen.

00:02:40: Aber dann glaube ich nicht oben drauf sitzen und dann ist die Frage ob sie dann auch immer noch so weit fliegen kann wenn du zusätzliche Gewicht drauf kommt okay wir gehen also heute auf Nummer sicher wegen der Witterungsbedingungen und machen das ganz remote ich freue mich auf jeden Fall schon auf unser Gespräch

00:02:54: kurze Frage habt ihr schon mal in unserem Podcast reingehört,

00:02:57: ja ich tatsächlich noch nicht muss ich zugeben finde ich gut dann wird das eine große Überraschung denn wir starten mit unserer ersten beliebten Rubrik und das ist A.

00:03:08: Oder BL Frank Berthold Physik oder Chemie.

00:03:14: Timmy damit kann man mehr Spaß haben und mehr Sachen anzünden Adrian Star Wars oder Star Trek.

00:03:22: Eindeutig Star Wars also mit star trek bin ich nicht so warm geworden Berthold Podcast oder lieber ein gutes Buch

00:03:30: tatsächlich lieber ein gutes Buch bei mir die beim Papier fahren soll das einfach gemütlicher so im Bett zu liegen im Sessel zu sitzen und sind um bestimmten Buch zu blättern also nicht mit dem Kindle sondern tatsächlich noch klassisch mit dem Papier Buch Adrian Planetarium,

00:03:44: oder lieber ins Kino lieber ins Kino keine weiteren Fragen Berthold Milkyway oder Mars.

00:03:52: Mach mobil Adrian Astronomie oder Astrologie

00:03:58: auf jeden Fall Astronomie oder weitere Dinge hinzuzufügen ok Berthold Uni oder lieber praktisch in der Werkstatt über freizeitwerkstatt Adrian Aliens.

00:04:09: Oder keine Aliens.

00:04:11: Was glaubst du ich zip tatsächlich auf Aliens also einfach die unvorstellbare Unendlichkeit Universum würde ich mal sagen garantiert Aliens,

00:04:23: die Frage ist nur ob Aliens innerhalb unserer erreichbaren Gegend oder ob.

00:04:30: In Erreichbarkeit mit eurer Rakete das definitiv nicht selbst entwickeln oder zu kaufen.

00:04:41: Mich auch immer so warum denn das können wir doch selber herstellen Adrian ganz genau oder lieber so pi mal Daumen wenn es drauf ankommt ganz genau aber.

00:04:51: Ich bin schon so bisschen geprägt die mal da und funktioniert in 90% der Fälle auch letzte Frage und die gibt es immer in unserem Podcast Berthold Innovation

00:05:02: oder Tradition Innovation ganz klar Tradition haben wir schon genug und bringen dann nicht so richtig weiter wenn du hoch hinaus wollen brauchen wir dafür neue Technik.

00:05:11: Schöne Antwort dann sag jetzt mal Danke schön für den ersten kurzen Überblick.

00:05:16: Adria lass uns direkt ins Thema einsteigen ihr seid ja beide bei der Hai NTV 1 Studentenverein der Uni Stuttgart sag uns noch mal ganz kurz was ist das für ein Verein was genau macht ihr da eigentlich so,

00:05:27: also entsteht im Prinzip war hybrids engine development.

00:05:31: Auf Deutsch Hybrid Triebwerk Entwicklung und der Wissen erfahren studentischen freien von der Uni Stuttgart.

00:05:37: Und wir beschäftigen uns mit dem Bau der Entwicklung der Konstruktion der Forschung von Raketen von Raketensystem

00:05:45: und primär jetzt bei uns beiden liegt der Fokus auf dem Antrieb müssen

00:05:50: ungefähr hundert Studenten Hunde hauptsächlich Luft und Raumfahrttechnik Gehalt und was sind so die primären Ziele des Vereins warum engagiert ihr euch da überhaupt.

00:06:00: Auf geht's der Filterung das wär

00:06:03: im Raketensysteme selber entwickeln selber testen und auch selber fliegen da viel Kooperation mit dem DLR haben für Ausbildungsförderung und das ist wahr

00:06:11: konnte sich das Hauptziel von dem Verein ist einfach dass wir Sachen praktisch machen können das wäre das Wissen das im Studium bekommen anwenden kann und eben,

00:06:20: die Möglichkeit dazu haben das sind auch beide in der Werkstatt selber herzustellen Tage zu testen Triebwerke zu testen eine Rakete zu starten und zu fliegen und das ist.

00:06:30: Dass er nicht warum wir uns engagieren zum einen das irgendwann natürlich fachlich super interessantes und spannendes und zum anderen Seite einfach Spaß macht weil Raketen sind ziemlich cool ja.

00:06:40: In der Tat und ich muss mich auch wundern am Anfang hast du so ganz selbstverständlich gesagt ja ich bin der Berthold und ich baue Raketen das wird man ja natürlich auch nicht

00:06:48: Kirtag man kriegt das natürlich aus dem Medien mit wenn so ein Elon Musk irgendwie mit SpaceX irgendwo hinfliegen möchte da steht mir direkt die Frage,

00:06:56: Kirchen immer für Luft und Raumfahrt interessiert oder seid ihr da.

00:07:00: Irgendwie dazu gekommen plötzlich also bei mir war es ganz ganz früher dich noch klein war Berufswunsch Pilot bin dann relativ schnell ist übertrieben Ausbindern davon abgekommen einfach,

00:07:12: zu große Ausbildungskosten und

00:07:15: ja war dann doch nicht mehr so attraktiv aber das Konstruieren und Entwickeln von irgendwelchen Teilen hat mich schon immer fasziniert und dann fiel die Entscheidung tatsächlich relativ leicht und stand auch schon ziemlich lange fest also.

00:07:29: Bestimmt in der 8. 9. Klasse schon okay.

00:07:32: Und der hat halt bei dir bei mir ein bisschen anders ich hatte tatsächlich eigentlich seit der Grundschule das Ziel Architektur zu studieren und Architekt zu werden hat das dann auch einmal angefangen relativ schnell wieder abgebrochen wenn ich brauche was ich mir vorgestellt habe.

00:07:47: Na dann noch mal auf backpacking Reise und hab währenddessen immer noch gedacht so in Richtung Reisejournalismus oder Politikwissenschaft was zu studieren oder während des hat angefangen Science Fiction Hörbücher zu hören während der auf den Reisenden vielen Zügen unterwegs waren.

00:08:02: Und dafür kann man mit einem Kumpel in Deutschland immer super viel mich unterhalten er dann irgendwann meinte so hier verstehst doch jetzt auf den ganzen Welt rumkramen.

00:08:10: Das war 2017 gucke mal hier diese verrückten Amis an die versuchen ihre Raketen wieder zu landen und mehrfach zu fliegen,

00:08:17: und ab da war ich irgendwie geguckt auf diese Lampe Versuche von den 26 Raketen aber zum Teil nachts um 3 einen Wecker dafür gestellt richtig einfach,

00:08:26: Suckfüll fand das in der Raumfahrt von der man doch den Eindruck hatte dass das seit so eigentlich in den letzten paar Jahrzehnten relativ eingeschlafen war.

00:08:36: Neuer Wind reinkommt und so ganz neue Perspektiven eröffnet habe mich dann noch so gerade wenn ich mich vorher in Richtung Fanfiction so interessiert dass du das so viele Perspektiven eröffnet was damit in den

00:08:47: kommenden Jahrzehnten alles möglich sein wird so dass ab dafür mich dann war er richtig plötzlich aber dann war ziemlich fest klar

00:08:54: so das ist eine Entwicklung für die Zukunft von eichental sein möchte und ihr seid ja jetzt aktiv natürlich auch ein Teil davon jetzt muss man allerdings auch sagen Rakete ist ja nicht

00:09:04: gleich Rakete also ihr baut jetzt keine Raketen wie die einer apollo-mission wahrscheinlich was sind das für Raketen dir da baut Adrian.

00:09:13: Also wir bauen experimental Raketen sprich einfach deutlich deutlich kleiner wie die Raketen bei der NASA,

00:09:21: und natürlich mit weniger Kapazität Passhöhe Nutzlast PC angeht.

00:09:27: Genau und natürlich auf einem professionellen Level aber nicht so professionell wie bei der NASA Verkehr nach Adrian die groß ist so eine Rakete von euch und wie groß ist so eine Rakete von der NASA.

00:09:39: Also jetzt bei uns die also nerv heißt die große Rakete die es ca 7 bis 8 m hoch große Raketen sind.

00:09:48: Deutlich deutlich größer so da geht's in die 60 m 70 Meter genau das sind natürlich die Nationen wo wir als annamateur Studentenverein

00:09:58: niemand dran kommen kann aber sowas finanziell logistisch fertigungstechnisch.

00:10:04: Ohne dass man das nicht mehr überleben als Hobby nebenbei machen kann deinem Studium.

00:10:10: Auch ganz andere Dimensionen anderes los aber wenn man über Raketen spricht und ihr dann wahrscheinlich auch im Freundeskreis erzählt hey was machst du so ich baue Raketen.

00:10:19: Dann geht's wahrscheinlich immer direkt parallel den Gedanken dann natürlich auch zum militärischen Nutzung müsst ihr euch denn eigentlich immer erklären dass das nicht für Militär sondern vielmehr dass ihr euch mit Raumfahrt beschäftigt unterschiedlich tatsächlich also,

00:10:32: oft wird es ein bisschen abgelegt aber durchaus also muss man schon sagen ja die Raketen sind nicht gelegen wäre,

00:10:39: habe natürlich keinen Gefechtskopf oder ähnliches,

00:10:42: also sind auf jeden Fall ausschließlich Raketen zu Forschung und nicht zu militärischen Nutzung die würden sich da im Regelfall auch nicht dafür eignen also und die Raketen die ihr traut.

00:10:54: Wie unterscheiden die sich technisch von den großen Raketen der NASA sind die eigentlich ehrlich und haben einfach nur eine andere Größe wie stelle ich mir das vor

00:11:01: und was für ein relativ großer Unterschied zu den großen raketenanzug der Typ des Antriebs

00:11:07: wir unser Vereinsname schon seit hybrids engine development arbeiten wir mit Hybrid Triebwerken das bedeutet wir haben einen festen zylinderförmigen oder rohrförmigen Treibstoff in der Brennkammer eingebaut.

00:11:18: Und Spitzen da dann ein Oxydator in unserem Verlag Gas in die Mitte ein und dieses Treibstoffs Elemente brennend rohrförmig von der Mitte nach außen hin auf

00:11:27: Österreich Raketen arbeiten er mit Triebwerken die mit zwei flüssig Komponenten laufen also dass man dann flüssiges Kerosin oder Methan oder Wasserstoff als Treibstoff und

00:11:37: eine meisten Fällen flüssigen Sauerstoff als Oxydator.

00:11:41: Bei dem in flüssiger Form ins Triebwerk fördert dieses Hybridsystem hat bei uns den Vorteil dass es etwas einfacher umzusetzen Auswahl man sich nur mit einer flüssigen Komponente beschäftigen muss.

00:11:51: Und es ist deutlich sicherer wenn man in beide Stoffe komplett getrennt voneinander lagert so können wir im Vergleich zu z.b. SpaceX.

00:11:59: Soll ich mehr mit Sarah Faserverbundwerkstoffen arbeiten,

00:12:03: aber durch die kleineren Dimensionen die wir haben das macht natürlich manchmal Sachen schwieriger weil wer soll ich stärker machen die mit hier sind und nicht nur weniger.

00:12:11: Margin haben für zusätzliche Masse.

00:12:14: Aber im auch ein paar mehr Möglichkeiten für mit Sachen die man im kleinen Bereich einfacher umsetzen kann das wenn man das ganze Zeit mit 5 Meter Durchmesser bauen müsste okay du hast jetzt gerade schon mal Treibstoff erwähnt Andrea kannst du vielleicht mal ganz kurz erklären aus welchen Teilen besteht eine Rakete.

00:12:27: Im ganz einfache Prinzip sitzt bei einer Rakete und immer das Triebwerk und über den Triebwerk befindet sich dann die Tanks entweder nur ein Tank,

00:12:37: oder Zweibund über denen Tanks gibt's dann jetzt bei uns im Prinzip noch die abionix Sektion also die Flug Elektronik.

00:12:46: Und es wird alles eingefasst von einer Hülle bei große Rakete ist es grundlegend nicht unbedingt anders.

00:12:52: Die große Rakete geht dann tatsächlich aus der Silhouette hoch schießt du die Hand eigentlich immer noch eine zweite Stufe,

00:12:58: also wird im Prinzip des Haupttrieb läuft während dem Flug Ablauf und der 2. Triebwerk fliegt dann weiter

00:13:04: Anton Obermeier in der Spitze noch jeder Nutzlast ist dann mitnehmen so ist im Prinzip Rakete Aufbau grundlegend und welches Material kommt dabei hauptsächlich zum Einsatz,

00:13:14: bei uns wird es ziemlich viel auf Faserverbundwerkstoffe also Kohlefaser Glasfaser natürlich Aluminium auch.

00:13:23: Selbst bei große Rakete wird meistens eh nur Aluminium und Titan Inconel eingesetzt.

00:13:32: Einfach weil Kohlefaserteile sich nicht unbedingt für groß Fertigung eignet gibt aber durchaus schon Unternehmer am Rocket Lab z.b.

00:13:42: Ihr größtenteils Faserverbundwerkstoffe 1 und zur möchte SpaceX noch als deine contrasty benutze tatsächlich Edelstahl also schwer und,

00:13:51: eigentlich auch nicht unbedingt gut aber einfach aus dem Grund dass es sehr schnell damit arbeiten können dass es sehr schnell Änderung gemachet

00:13:58: genau bestimmt schon sehr hochtechnologische Materialien im Regelfall dann lass uns doch mal ein bisschen die Praxis blicken zu den Projekten an denen ihr schon teilgenommen habt an welchen Raketen Projekten habt ihr jetzt schon partizipiert.

00:14:10: Berthold ich habe das selber zwei Paketen bräuchten mitgemacht dass eine Watte Kompass Technologie Demonstrator letztes Jahr und das andere die noch Rakete die wir.

00:14:20: Erst Anfang nächstes Jahr zum Start bringen bringen und Adrian bei dir was bei denselben Projekten damit dabei nebensächlich leider nicht also ich bin erst im dritten Semester deswegen habe ich,

00:14:30: die meisten Sachen noch gar nicht mitbekommen aber bei dem europ 2022 Projekt.

00:14:35: Weil du bei okay das heißt Amok 20-22 Projekt ist das dann auch zeitgleich ein Wettbewerb um was geht's da.

00:14:42: Genau also sybok m steht für European Rocket competition.

00:14:46: Aber da geht's einfach drum in einem Jahr eine Rakete zu entwickeln die dann eine bestimmte Flughöhe erreichen soll also.

00:14:54: 3000 Meter wäre es jetzt in unserem Fall gewesen klingt jetzt erstmal knifflig ne man muss sich natürlich erst mal Gedanken machen wie schafft man das diese Flughöhe zu erreichen wie seid ihr denn da bei der Konstruktion dann letztendlich vorgegangen gibt's dann schon zum Basiswissen was ihr habt in dem Verein

00:15:08: also klar die ältere bei uns im Verein Hand uns

00:15:11: ordentlich unterstützt auch viel Wissen mit gäbe bei uns war so einfach die konstruktions Philosophie war möglich,

00:15:20: Triebwerk genau zu kennen den Schub genau zu kennen um dann sehr genaue Vorhersage drüber machen zu können wie hoch wird die Rakete

00:15:27: starte müsstest mir noch Gewicht Ausländer müssen wir Gewicht zuladen,

00:15:31: hoffe die Konstruktion Philosophie dahinter und der Plan und was ist die größte Herausforderung dann beim Bau einer solchen Rakete wahrscheinlich gibt's dann ein sehr komplexes Triebwerk.

00:15:42: Also bei uns tatsächlich wartet der Vereinsname würde anderes vermuten lassen aber mir hattet kein Hybrid Triebwerk werdet ein sogenanntes feststofftriebwerk das hat Vorteile es ist nicht so ganz komplex,

00:15:55: aber es hatte auch den Nachteil dass der Treibstoff sehr volatil war

00:16:00: das war die größte Herausforderung die mir jetzt da hattet ok und jetzt habe ich eine Vorbereitung gelesen ihr seid dann in Portugal mit der Rakete anstatt gegangen aber so ganz glatt ist es dann letztendlich nicht gelaufen oder.

00:16:11: Genau also wie schon gerade angesprochen ganz glatt sie ist nett unser Treibstoff musste in Portugal hergestellt werden einfach aufgrund der Sicherheit

00:16:20: aber die Bedingungen in Portugal waren einfach nicht konsistent mit denen Deutschland das heißt unsere Treibstoff hat ganz anders profound als er eigentlich sollte.

00:16:30: Dabei hatten ein Sicherheitsventil sozusagen gegriffen und hat dann bei dem großen Druck der dann im Triebwerk geherrscht hat,

00:16:38: Spielberg im Prinzip sicher ausgeschalten hat ausschalten kann man in Triebwerk verstopft E-Bike nicht aber es hat im Prinzip rausgeschossen irgendso mit welchem Treibstoff habt ihr da genau genutzt.

00:16:50: So jetzt wie gesagt Feststoff Treibstoff.

00:16:53: Ich bin hier der kennt die Silvesterraketen die benutzen auch ein Feststoff Treibstoff und die Besonderheit bei uns wir benutzen einen Verbund Treibstoff des heißt.

00:17:02: Für alle Komponenten von dem Treibstoff in einer Epoxidharz Matrix eingegossen

00:17:07: bei uns ist es z.b. Natriumnitrat Aluminium Magnesium Katalysatoren aber ihr lasst euch natürlich davon nicht unterkriegen was in Portugal passiert ist.

00:17:17: Das heute klappt ja noch ein anderes Projekt Dinos Rakete erzähl doch mal ganz genau was sie davor gibt's da auch ein Wettbewerb.

00:17:24: Nicht wirklich sonst kein Wettbewerb sondern eben Teil von diesen Ausbildungsförderung Programm vom DLR das hat sie Anforderung das wäre glaube ich mindestens 10 km hoch fliegen aber das war bei uns von Anfang an klar dass wir nicht höher fliegen wollen.

00:17:38: Mindestens den Rekord unseres Vorgänger Teens also von unserem auf High-End hat 2016 mit einer Flughöhe von 32 km und den Rekord aufgestellt.

00:17:48: Und den wollen wir mindestens brechen jetzt hat sich aber mit der Zeit direkt jede so gut entwickelt dass wir unsere Flughöhen Schätzung.

00:17:56: Immer weiter deutlich nach oben korrigieren konnten und jetzt eine Rakete haben mit der Fähre.

00:18:02: Technisch gesehen auf jeden Fall über 100 Kilometer fliegen können und da wird eines der ersten Amateur Teens überhaupt werden dass der Weltraum erreicht.

00:18:09: Wow ob er das tatsächlich fliegen können.

00:18:13: Gerade noch ein bisschen von der Abklärung der Stadt Kampagne mit MSA Zentrum bringe ich aber zumindest ist die Rakete technisch in der Lage und Wahnsinn das heißt also Rakete.

00:18:24: Wird dann wirklich in den Weltraum geschossen bleibt die dann dort und umkreist die Erde wie funktioniert das,

00:18:30: das nicht also ja der rechts und dann komm aber seid dann einfach wieder runter aber letztendlich geht's darum

00:18:37: wenn man in eine Umlaufbahn möchte geht darum dass man horizontale Geschwindigkeit aufbaut das macht unsere Rakete nicht sondern wir fliegen einfach weiter.

00:18:45: Nur nach oben haben aber dann bei Sturm vergessen Fallschirmsystem mit erst am Überschall Bremsfallschirm und dann einen Hauptsatz Schirm dann kurz vor der Landung ausgeworfen wird sodass wir die Rakete vollständig wieder bergen können.

00:18:57: Okay also ihr bekommt eure Rakete zurück kann man die dann eigentlich noch mal verwenden also gibt's dann auch nachhaltigen Aspekt oder ist das so ein One-Hit-Wonder

00:19:06: ist eine Frage die wir uns tatsächlich nicht wirklich stellen weil bei uns klar ist das sobald die aktuelle Runde von diesem Thema Förderungsprogramm ausläuft.

00:19:15: Haben wir nicht die Ressourcen um noch eine Stadt Kampagne durchzuführen theoretisch könnte man das Triebwerk austauschen und.

00:19:21: Triebwerk gestern einmal verwenden aber den Rest der Rakete könnte man theoretisch ein neues die wegrennen Orden und die noch mal fliegen

00:19:29: wird aber bei uns nicht passieren ok One-Hit-Wonder ist auch eine super Brücke zu unserer nächsten Rubrik und das ist Schätzfrage

00:19:40: ganz genau unsere beliebte Schätzfrage da dürft ihr beide wärt alten Adrian gerne mit schätzen und unsere Zuhörer innen,

00:19:49: selbstverständlich auch hier kommt die Frage sag mal wusstet ihr eigentlich dass der Song,

00:19:55: der 80er jahre Major Tom von peter Schilling im offiziellen Soundtrack und Trailer des deutschen Zentrums für Luft und Raumfahrt also DLR zur Mission ayses Reisens zu hören ist,

00:20:07: die jemals ein Song gehört er dazu gehört Adrian.

00:20:09: Jetzt speziell nett aber ich habe mich damit tatsächlich anders so sehr beschäftigt mit der Missionen aber okay aber kennt ihr den song,

00:20:18: major ihr kennt den song okay dann passt ja die Frage ich hätte gerne gewusst wie oft wurde die Single Major Tom eigentlich weltweit verkauft und ich brauche jetzt eure Antwort,

00:20:30: nicht gegoogelt Adrian bitte 2,3 Millionen mal 2,3 Millionen von Adrian und Berthold 3 Millionen 300,

00:20:41: ist notiert und das Ergebnis dazu gibt es dann am Ende unserer Podcast Episode.

00:20:46: Ja toll komm jetzt zurück zum Thema wie findet man eigentlich raus ob so eine Rakete überhaupt fliegt wie man das geplant hat weil eigentlich macht man das ja alles erstmal theoretisch kann man das irgendwie testen.

00:20:57: Davon kann man relativ viel Tasten werden z.b. eine kleine Demonstrator Rakete gebaut mg Kompass Rakete die wir letztes Jahr gestartet haben wo wir viele der Technologien einen seiner Masstab getestet haben,

00:21:09: aber auch für die große Rakete können wir viele Systeme unabhängig voneinander testen also wir machen viele triebwerkstest Satin da erst letzte Woche unseren letzten triebwerkstest dann voller Erfolg war vor zwei Wochen erfahren

00:21:21: im Monat haben wir z.b.

00:21:23: Dann Fallschirm Test auf einem Truppenübungsplatz gemacht wo wir einfach einen Test Körper aus dem Flugzeug geworfen haben um die Fallschirme auszuwerfen und das zu testen also man kann relativ viel.

00:21:34: So Thema unabhängig voneinander Tasten aber der Finalist hast ist letztendlich der Flug bei

00:21:40: eingeben Raketensystem okay wenn ich das richtig verstanden habe habt ihr also ein kleinen Bruder gebaut und teste das im kleinen habt ihr denn schon erste Erkenntnisse gab es auch Probleme oder liegt das direkt glatt.

00:21:50: Das lief nicht ganz glatt also größtenteils ja Hauptproblem war dass der Haupt Fallschirm nicht aufgegangen ist und die Rakete deswegen so ein bisschen der Bruchlandung hingelegt hat.

00:22:00: Dame dass ich Verbesserungen rausgezogen wie wird das Fallschirmsystem so verändert haben dass es auch tatsächlich funktioniert.

00:22:06: Und ansonsten haben wir ja da der Rest von der kleinen Raketenstart alles funktioniert hat.

00:22:11: War ein großer Gewinn davon einfach das wird die System Abläufe und wie wir die Betankung machen und den Aufbau und die ganze Logistik drumherum erproben konnten nur fürs Gefühl gib uns doch mal einige Spezifikationen von

00:22:23: Limnos Projekt Größe Gewicht Geschwindigkeit Schubkraft wovon sprechen wir da eigentlich werden das erklärte die etwa 8 Meter lang ist.

00:22:32: Das Triebwerk das denn eingebaut haben ist davon eine zwei Meter lang hat der Schubkraft von.

00:22:39: 1,5 Tonnen etwas ist durchaus 1 für Amateurbereich ziemlich großes Triebwerk und die gesamte Rakete hat dann leer Masse von 70 kg

00:22:48: dazu kommen dann als dartmaster noch 25 kg Stoff die wir während dem Flug verbrennen und wir tanken bis zu 120 kg Lachgas in die Rakete

00:22:58: Sonnenstaat Gewicht von knapp über 200 kg,

00:23:02: okay wow und wie sah das Adrian bei dem Euro 2022 Projekt aus wann das ähnliche Dimension.

00:23:08: Da war die Dimension auf jeden Fall deutlich kleiner als da wir hattet ungefähr.

00:23:14: Ja 150 kg Schubkraft weiß nur knapp 3 m lang und vom Gewicht her aber auch bei circa 14 Kilogramm also,

00:23:24: war auf jeden Fall deutlich runterskaliert ok also alles in einem etwas kleineren.

00:23:29: Maßstab Berthold dann verrat es da noch mal ganz genau was sind die Besonderheiten der North Rakete da sie hat der andere Antriebsart als es bei Europa.

00:23:39: Wärmendes ist Hybrid gefragt was bedeutet der Hamdan Tangente in wär flüssiges Lachgas tanken vor dem Start.

00:23:45: Ansonsten sind die großen Besonderheiten von der Rakete im Vergleich zu anderen Bereichen sind dass sie extrem leicht ist insbesondere unser Tank ist eine Eigenentwicklung auf diese sehr stolz sind.

00:23:55: Habe deinen vier Meter langen Tank kam der hat meint aber nur 15 kg wiegt.

00:24:00: Insgesamt das wäre sehr viel an der Rakete in Eigenentwicklung selber gebaut haben aber letztendlich kann man,

00:24:07: wenn man die Schrauben nicht mit Zelt kann man dann den restlichen Baustellen da Rakete die zugekauften Bauteile

00:24:13: an den Fingern abzählen der gesamte Rest ist Selbstentwicklung und größtenteils auch selbst hergestellt und die habt auch dieses fluidsystem komplett neu entwickelt was war denn da die Herausforderung Berthold.

00:24:25: Fluidsystem hat immer die Anforderungen des Ventil entwickelt haben die zuverlässig aufgeben müssen.

00:24:31: Bonding bewegliche Teile haben die aber trotzdem unter diesen Oxydator Bedingungen und unter hohen Drücken nicht halten müssen.

00:24:38: Oder ich mein natürlich relativ hohe Anforderungen auch an die Fertigungsgenauigkeit von diesen Teilen hat und dann die Oberflächenbeschaffenheiten wenn man sonst einfach überall Leckagen hat oder das Ventil im Zweifel so viel Reibung hat dass es nicht aufgeht

00:24:51: okay hast du gerade schon Ventil gesagt also welche Strukturelemente wurden denn gefertigt und was genau sind die besonderen Herausforderung also sehr präzise muss es auf jeden Fall sein genauso gerade bei uns

00:25:01: rund um den Strömungskanal oder eben die Außenhülle der Rakete ist muss es sehr genau sein dass ihm die Rakete auch am Ende gerade ausgerichtet ist und nicht irgendwie in sich krumm ist.

00:25:11: Eine ziemlich anspruchsvolles Teil dass ich dabei entwickelt habe Potti Struktur Anbindung also die letztendlich das Triebwerk mit der strukturelle der Rakete verbindet.

00:25:20: Kostenanteil dass das einfach den gesamten Schub des Triebwerks aufnehmen können muss und dabei möglichst leicht sein muss,

00:25:25: und gleichzeitig auch noch Anschlüsse hat für die Hauptleitung für das Lachgas und dabei kommt am Ende ein Bauteil raus mit einem zerspanungs gerade von 91% ok und von was für einem Material sprechen wir da genau

00:25:38: 70/75 Alu Legierung alles Gefährliches oder die meisten Ausländer Rakete sind,

00:25:45: entweder Kohlefaser oder im die metallischen Bauteile dann aus 70-75 erano Adrian du bist ja für das Euro 2022 Projekt auf Zigarette zieht zugegangen ihr habt einige Werkzeuge für die Rakete benötigt

00:25:57: und die wurden dann auch für Nord eingesetzt oder.

00:26:01: Genau also ne wird der Anwendung im europrojekt bei dem mir ziemlich viel Kohlefaser und Glasfaser zerspanung musstet.

00:26:08: Würdest auch in Norf eingesetzt für diverse Teile genau das holt letztendlich wie zufrieden fahrt ihr dann mit den Werkzeugen.

00:26:16: Muss ich dann sehr zufrieden wenn hauptsächlich mit den drehwerkzeugen der gearbeitet wird es weiterleiten wärst.

00:26:23: Mit dem Freiburger viel Materialabtrag rausgenommen haben und dann die finalen Konturen alle auf einer Drehmaschine gedreht haben und da haben wir tatsächlich mit der neuen Version gewehrt mit.

00:26:33: Werkzeug angefertigt haben sich super Oberflächen hinbekommen und hohe Präzision genauso zugefüttert wie wir uns das vorgestellt haben ist die Teile aussehen.

00:26:42: Okay das heißt also alles hat so geklappt wir das letztendlich auch haben wolltet jetzt ist es ja so dass sie im Oktober.

00:26:50: Den Rollout der Rakete hattet ist sie nun wirklich final fertig oder wird der aktuell noch dran gearbeitet oder gibt's da noch den letzten Feinschliff.

00:26:59: Da gibt's noch den letzten Feinschliff also das letzte finalen Flug Bauteile fertig braucht nachstellen und wir fahren nach Schweden mit zwei Raketen

00:27:08: davon hatte ich bisher nur eine fertig und jetzt geht's noch darum die beiden finalen Flug Version der Raketen fertigzustellen und das dann.

00:27:15: Ab Februar in Container zu verladen.

00:27:19: Und dann ist er nicht zu verstehen okay und wann geht's dann los das gerade schon Schweden gesagt und wann startet ihr die Rakete genau.

00:27:26: In unserer Stadt Kampagne ab Ende März Anfang April und sind dafür etwa drei Wochen in Nordschweden bei der ESA.

00:27:33: Und wenn da zwei Raketen starten genommen und für alle die jetzt ganz neugierig sind kann man das irgendwo mitverfolgen gibt's da einen Livestream den,

00:27:42: die Uni vielleicht zur Verfügung stellt Livestream das noch nicht sicher ob der das technisch hinbekommen was es aber auf jeden Fall geben wird sind Status-Updates auf unserem Instagram und YouTube Kanal.

00:27:52: Okay und ich glaube da werden wir die entsprechenden Links dazu auch gerne noch in die shoutouts packen dann können wir das alle.

00:27:59: Mitverfolgen und auch mitfiebern Adrian wie geht's dann weiter stehen schon neue Projekte an größere Raketen höre des tanzen was ist der Plan

00:28:08: also es steht auf jeden Fall schon ein neues Projekt in der stattliche es wird wahrscheinlich nicht ganz so hoch gehe aber mir werdet ein neues Antriebssystem diesmal

00:28:17: wieder auf Wasser und zwar für sich Raketentriebwerke aber mit 2 flüssige Komponente das wohl auf jeden Fall noch mal sehr spannend da

00:28:27: wird aufschieben mit Metall 3D Druck

00:28:29: und Metall 3D Druck Nachbearbeitung, also es wird auf jeden Fall sehr spannend da Duffy danni Triebwerks Leitung wieder Übernehmer in dem Träger Freudenstadt ok auf da drücken wir auf jeden Fall die Daumen und Berthold mal angenommen ihr würdet jetzt mit der north,

00:28:43: den Höhenrekord nächstes Jahr brechen wird dann direkt an der nächsten Rakete gearbeitet dir gehe jetzt mal davon aus dass sie den Rekord Einfahrt oder.

00:28:52: Jetzt mal von aus dass er nachdem das reicht das Adrians dann erwärmt hat mit der Nachfolge reagiert mit dem flüssig Triebwerk.

00:29:00: Da werde ich mich dann auch weiter dran beteiligen da habe ich jetzt einen Teil des euch Leitungsteams übernommen.

00:29:05: Dann hatte ich auch jetzt schon die Vorbereitung bisher direkt nach der Stadt, nee mit North direkt weitermachen können mit dem E-Bike.

00:29:13: Und da braucht ihr sicherlich wahrscheinlich wieder Präzisionsarbeit auch Werkzeuge von cerati zieht die da bestenfalls zum Einsatz kommen oder.

00:29:21: Sehr gerne natürlich dann sprechen wir darüber vielleicht noch zum Abschluss des Podcast denn die Zeit läuft uns ein bisschen davon

00:29:28: wir hatten schon eine episode das war die Nummer 41 nannte sich over the dusty Moon Challenge Maschinenbaustudenten auf dem Weg zum Mond und da haben wir erfahren dass bereits daran gearbeitet wird,

00:29:39: Habitate auf dem Mond zu erstellen jetzt würde mich mal interessieren wie ihr das persönlich seht glaubt ihr es wird bald.

00:29:46: Wieso eine Busfahrt bemannte Flüge auf den Mond geben und da werden schon in den nächsten zehn Jahren Menschenleben so wurde uns das nämlich in dieser Episode erklärt wie steht ihr dazu Adrian.

00:29:57: Also es wird auf jeden Fall in den kommenden Jahren immer mehr Flüge zum Mond geben mit dem Artemis 1 Programm der NASA vor allem.

00:30:04: 2025 glaub die ersten Menschen auf dem Mond dann wirklich auch wieder landen daneben wird das Lunar Gateway aufgebaut und.

00:30:14: In den kommenden 10 20 30 Jahren sollen auch wieder Menschen auf dem Mond.

00:30:18: London und dann aber auch drauf Leben okay wie siehst du das Berthold ich denke auch dass das auf jeden Fall ein großes Thema wird vor allem dass es,

00:30:27: wahrscheinlich viel schneller gehen wird als jetzt gerade viele Leute schätzen bis wir wirklich eine Station auf der Mondoberfläche haben insbesondere der Mond Südpol des dafür super interessant weil es da Wassereis im Boden gibt es man nutzen kann

00:30:40: Wasserversorgung Sauerstoffversorgung und Treibstoffherstellung für den Rückflug tatsächlich sind eben die auf jeden Fall super spannend sind die mitverfolgen

00:30:48: und da stellt sich mir natürlich die Frage wenn ihr so ein Angebot bekommen würdet würdet ihr mal so für ein halbes Jahr auf den Mond ziehen

00:30:55: also ich hatte Bock ein Hammer schon mal also ich meine Mama werde zu begeistert aber.

00:31:04: Aber nichts mache ich wäre auf jeden Fall dabei okay dann drücke ich euch beiden die Daumen und vielleicht seid ihr ja wirklich in den nächsten Jahren irgendwann auf dem Mond ich würde es euch gönnen

00:31:14: bevor der Podcast vorbei ist möchten wir natürlich noch gerne unsere Schätzfrage auflösen denn wir wollten wissen wie oft wurde der Song Major Tom von peter Schilling

00:31:22: weltweit eigentlich verkauft Adria hat geschätzt ach das müssen so zwei, drei Millionen Mal gewesen sein und hat der Berthold gesagt nee moment mal das waren auf jeden Fall 3 Millionen und hier kommt die Auflösung

00:31:35: im Juni 20-22 erhielt die Single eine Doppel Platin Schallplatte für über 1 Millionen verkaufte Einheiten in Deutschland

00:31:43: damit ist es das meistverkaufte NDW Lied und zählt allgemein zu den meistverkauften Singles des Landes insgesamt verkaufte sich diese Single weltweit über.

00:31:54: 6 Uhr

00:31:55: millionenmal wow wow na das ist viel das ist sehr viel für die besten Alben wären ja so um die also Fleetwood Mac Rumors habe ich gehört 40 Millionen Mal verkauft

00:32:05: einige Michael Jackson Alben sind ja auch oben mit dabei und so weiter und so fort ACDC auch da sind wir auch gerade beim Thema Musik und last but not least wir haben eine CAT zieht in eauvation playlist und jeder Gast

00:32:16: darf sich einen Song wünschen der auf dieser

00:32:18: playlist zu hören sein sollte das reicht von Schlager über Hip Hop bis zu heavy metal ihr könnt ich was aussuchen er hat heute hast du einen Song.

00:32:27: Der mit dabei sein sollte von eminem genau wie unsere Raketen immer höher gehen soll also eine schöne hip hop Nummer

00:32:34: packen wir drauf und Adrian was hättest du gerne glaube um peter Schilling zu würdige würde ich gerne Major Tom auf der playlist werden ach guck mal der ist noch gar nicht drauf nehmen wir natürlich gerne mit der hat sich ja sicherlich nicht umsonst,

00:32:46: sechs Millionen Mal verkauft ich sage danke schön ich drücke euch die Daumen mit eurer Mondmission.

00:32:51: Also halt mich auf dem Laufenden und natürlich auch für Raketen und ich denke die Rekorde die werdet ihr auf jeden Fall brechen danke schön bleib gesund und bis zum nächsten mal Ferien danke sehr.

00:33:02: Euch auch alles Gute tschüss.

00:33:07: Wir sind am Ende unserer heutigen Podcast Episode angelangt und ich bin wirklich gespannt ob Berthold und Adrian und das Projekt.

00:33:16: Ihren Rekord von 32 km mit dem nordprojekt noch einmal verbessern können wir drücken ihn auf jeden Fall die Daumen.

00:33:24: Ich habe jetzt großen Spaß gemacht mit den beiden über dieses doch sehr spannende Thema zu sprechen sollte euch unser Pott.

00:33:30: Auch Spaß machen dann lasst uns gerne eine positive Bewertung auf den gängigen Streaming Portalen und Podcast Portalen da.

00:33:38: Soll ich dir Anregungen haben oder mal Wünsche für Gäste oder Themen schreibt uns gerne eine E-Mail wie gehabt an Team cutting tools at.

00:33:46: Cerrutty cheat.com und ich freue mich schon jetzt auf meine nächsten Gäste und Episoden bis dahin sage ich Danke schön fürs zuhören bleibt gesund tschüss.

00:33:55: Music.

Über diesen Podcast

Wenn Späne fliegen, der Raum vom typischen Klang der Metallbearbeitung erfüllt ist und der intensive Duft von Kühlschmiermittel in der Luft liegt – dann befinden wir uns in der einzigartigen Welt der Zerspanung. Also dem Ort, an dem selbst härtester Stahl mit speziellen Maschinen und Werkzeugen zu Bauteilen verarbeitet wird, die wir in unserem Alltag benötigen. In diesem Podcast tauchen wir in diese erstaunliche Welt der Metallverarbeitung ein. Wir erfahren, wie mit dem Einsatz von modernen Zerspanungswerkzeugen hochpräzise Motoren für Kraftfahrzeuge, riesige Turbinen für Wind- und Wasserkraftwerke oder filigrane Implantate oder Prothesen für die
Medizintechnik entstehen. Wir sprechen mit Experten aus der Branche über Visionen, Innovationen und technologische Errungenschaften in allen Facetten der Zerspanung. Dabei geben wir nützliches Zerspanungswissen weiter mit dem Prozesse und Anwendungen optimiert werden können.

von und mit CERATIZIT Deutschland GmbH

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