00:00:00: Music.

00:00:10: Hallo und herzlich willkommen zum cerati zieht Innovation podcast schön dass ihr auch heute wieder mit dabei sind unser Thema

00:00:20: Nachhaltigkeit und Transparenz in der Zerspanung mit dem product carbon footprint von cerati zieht werden CO2 Emissionen sichten.

00:00:30: Heute sprechen wir wie gesagt über das Thema PCF also den product carbon footprint das heißt den CO2 Fußabdruck spezifischer Produkte.

00:00:40: Sie hat die Zitat kürzlich das erste Modell zur Berechnung und Klassifizierung vorgestellt

00:00:46: was ist damit genau auf sich hat und warum es für die Hartmetall und zerspanungs Branche so wichtig ist klären wir in der heutigen Episode und dafür

00:00:55: haben es natürlich auch die passenden Gäste und Experten eingeladen zum ein

00:01:00: die Director global product management by Zigarette zieht Andreas kottisch und den Head of Sales and product management für roundtree materials

00:01:10: bei Therapie zieht Christian Bussi ich freue mich aufs Gespräch auf die Diskussionen und euch viel Spaß beim zuhören.

00:01:18: Hallo Andreas hallo Christian schön dass ihr heute bei unserem Podcast mit dabei seid Hallo Harris schön dass ich wieder dabei sein darf schönen guten Nachmittag hallo Harald hallihallo Andreas du warst du schon mal Gast bei uns im Podcast in der Folge 36 mit dem schönen Titel.

00:01:32: Optimierung 4.0 wie vernetzte Fertigungsprozesse Produktion auf ein völlig neues Effizienz Level befördern können wenn ich mich recht erinnere ging es da um Digitalisierung und Visualisierung von zerspanungsprozess oder

00:01:45: das kann auch nicht ich ja wir haben damals begonnen uns mit dem Thema Visualisierung das gesamt Sopron zu beschäftigen

00:01:52: und sind jetzt gute anderthalb Jahre weiter.

00:01:55: Uns wird auch ein Thema auf der EMO werden ne RGE muss ein großes Thema sprechen wir später noch mal drüber da gibt es eine Überraschung jetzt hast du gerade gesagt anderthalb Jahre genau März 22 glaube ich haben wir aufgenommen hat sich da einiges getan in der Zeit was hat sich weiterentwickelt

00:02:08: es hat sich einiges getan als ungeduldiger Mensch

00:02:11: ging vieles nicht schnell genug wir haben mittlerweile ein sehr vielversprechendes Kundenprojekt was kurz jetzt hat er ja auch voll Auftragsvergabe steht und haben eigene Versuche in den eigenen Fertigungen laufen.

00:02:24: Und vor allen Dingen haben wir viel in Software investiert werden das ganze Thema in einem hoch attraktiven unserem neuen cerasmart Cockpit präsentieren können also ich glaube da zeigen wir der Branche im Herbst wird mich auch was neues.

00:02:39: Lieber zerspanungs Experte die Prozesse des Kunden durchgängig Beleucht also das tut sich einiges in dem Bereich absolut der Herr Christian

00:02:48: ich habe schon Kollegen von dir kennengelernt in Jonathan Schäfer der war mit euren Stäben aus recyceltem Hartmetall letztes Jahr bei uns im Studio.

00:02:56: Danke auch eine Folge aufgenommen das war die 42 mit dem schönen Titel das gleiche in grün green k-byte für den kleinen CO2 Fußabdruck fand ich besonders nett hast du dir paar Tipps abgeholt

00:03:07: vom Jonathan zum Thema Podcast natürliche also ich kenne die Folge ich habe es mir selber angehört und letzte Woche habe ich den Jonathan kurz getroffen hat mir ein paar gute Tipps gegeben

00:03:16: seitdem Podcast mit jonathan hat sich natürlich zum Thema Nachhaltigkeit bei uns auch einiges getan und es gibt einige interessante News

00:03:24: okay da freuen wir uns drauf und bevor wir jetzt ins Thema tief einsteigen beginnen wir mit unserer ersten beliebten Rubrik und das ist A.

00:03:34: Oder B die Stadt mit der ersten Frage die geht an andreas digital oder analog

00:03:42: ja ganz klar digital nicht nur im beruflichen Umfeld finde ich das Thema sehr spannend ich arbeite auch privat gerne mit neuen modernen digitalen Medien ich allerdings auch muss ich sagen vielleicht auch manchmal zu zeitintensiv ist das bei dir auch so Andreas.

00:03:56: Ja leider man verschwendet zum Teil auch wirklich Zeit mit oder nutzen Informationen Themen er ja Christian Hartmetall oder harter Metal.

00:04:07: Ganz klar Hartmetall also bist du jetzt nicht zu der Metal Fan wenn es um sie geht also ich habe recht ein breites Musikspektrum es kann man schon sagen aber

00:04:16: bezahlbare Musik bin ich dann eher auf der etwas weicheren Seite schon Rocky aber raffmetal Andreas Wasserstoff oder Elektro

00:04:26: das ein ganz schwieriges Thema wenn du auch das Thema Mobilität ansprichst ganz ehrlich so richtig überzeugt.

00:04:33: Bin ich im beruflichen Kontext von beiden noch nicht weil mir einfach noch die Reichweite und das zeitintensive das passt für mich noch nicht und immer bin ich bin zwar schon offen im Thema gegenüber aber es muss ich noch deutlich was tun bevor ich den Verbrenner zur Seite Stelle ja Christian Recycling oder

00:04:52: Upcycling ganz klar Upcycling

00:04:55: Recycling wird schon seit einigen Jahren Jahrzehnten in unterschiedlichen Branchen praktiziert ohne dass es vielleicht die Konsumenten wahrnehmen aber richtig interessant wird es wenn man aus alten verbrauchten Stoffen etwas höherwertiges

00:05:10: machen kann ja bin ich absolut bei dir Andreas Produktneuheit oder lieber die Weiterentwicklung.

00:05:16: Wir brauchen beides dass ich mich aber entscheiden muss würde ich sagen die Produktneuheit steht im Vordergrund weil wir uns ein paar als innovatives Unternehmen sehen und so zeigen wollten,

00:05:29: Christian drehen oder Fräsen eine beliebte Frage bei uns.

00:05:32: Also bei mir wäre es ganz klar das Reisen schon aus meinem beruflichen Hintergrund habe ich weitaus mehr mit fräsen zu tun hast für mitdrehen ja,

00:05:41: und weißt du schönes Andreas könntest du dich fürs Solarauto erwärmen oder dann doch lieber das Elektrofahrzeug.

00:05:47: Witzigerweise habe ich heute morgen über einen Solar Wohnmobil gelesen mit 750 km Reichweite das hat ganz spannend für mich geklungen

00:05:55: wie gesagt ich stehe dem Thema nicht negativ gegenüber Benni Reichweite passt und wenn ich ihr sozusagen beruflich alles genauso erledigen kann wie ich das heute tue dann kann es auch gerne ein Elektroauto sein

00:06:07: okay Christian fährst du lieber Bahn oder fliegst du lieber jetzt eine Fangfrage ja das ist vernünftig Geld dann fliege ich lieber aber

00:06:15: natürliche Spahn um einiges komfortabler auch nachhaltiger aber ja öfter mal aus terminlichen Gründen und das Distanzen muss man

00:06:24: leider fliegen ja schön dass es Dir mal Pünktlichkeit ansprichst habe ich ihn auch jetzt bei dir sehr diplomatisch formuliert wenn die Bahn denn fahren würde

00:06:32: dann würde ich sie auch wissen Andreas aber jetzt bin ich mir sicher E-Bike oder Bio Bike also ganz labio Bike

00:06:40: ist noch egal wie schwer das ist so viel Profil soll drauf sein dann passt das okay ok und letzte Frage Christian die muss jeder in unserem Podcast beantworten Innovation oder Tradition

00:06:52: und jetzt sag bitte nicht beides du musst dich entscheiden

00:06:54: ich glaube der Podcast der heißt ja irgendwas mit Innovation drum bin ich auch bei Innovation okay ich sage es Innovation regt eigentlich unsere tägliche Arbeit wir versuchen immer einen Schritt voran zu sein und dumm ist es auch für mich Denervation ja.

00:07:08: Dann danke ich euch erstmal für den ersten kurzen Überblick und ich würde sagen wir steigen direkt ins Thema ein Andreas du bist ja für das gesamte zerspanungs Produktportfolio von Zigarette zieht zuständig verrat uns ganz kurz welche Rolle spielt das Thema PCR für deine Arbeit.

00:07:22: Wofür steht das eigentlich genau.

00:07:24: Bitte ich gerne Farb leicht gesagt ich bin für alle branded Produkte der Divison cutting tool zuständig weil wir unterscheiden in branded und Prime mit Level.

00:07:34: PDF ist das Thema hier klassifizieren wir jetzt neu unsere Produkte im Sinne wie viel CO2 Emissionen in Kilogramm.

00:07:44: Who Kilogramm hergestelltes Produkt.

00:07:46: Das Produkt verbraucht das ist eine alphabetische Kategorisierung erkennen dass rein optisch aus dem Bereich z.b. der weißen Ware

00:07:54: wo wir das auf Kühlschränken oder auch auf dem Fernseher erkennen wenn wir einkaufen und so ähnlich bauen wir das auch auf und das wird glaube ich eine ganz ganz spannende Geschichte wir sind hier die ersten wir wollen hier Vorreiter sein was wir jetzt angekündigt haben bereits Ende Juni

00:08:11: und dann auf der EMO im Detail erklären werden also wir sind in der Lage jetzt schon in der Lage offline item Ebene.

00:08:18: Unseren Kunden bei Bedarf diesen PCF diesen Fahrerkarten Footprint auszurechnen das ist tatsächlich nichts anders als eine Formel.

00:08:27: Wo verschiedene Faktoren mit einfließen unterleiste ihr tatsächlich Pionierarbeit und seid da in eurem Bereich die ersten am Markt das klingt so logisch irgendwie als würde es das vielleicht schon in so einer Klassifizierung plattformübergreifend geben

00:08:38: nein gibt es nicht es gibt natürlich seit Jahren versuchen noch Bestrebungen sozusagen den Prozess in irgendeiner Form Energie effizienter zu gestalten wo CO2 aus dem Maschinen Prozess gemessen werden aber das wäre es auf Produkt

00:08:52: Ebner zeigen,

00:08:54: das ist wirklich ganz neu in der Branche der Unterschied ist hier das ist nicht der Prozesse sondern der Herstellungsprozess für ein Produkt wird hier klar klassifiziert.

00:09:04: Und damit hat der Kunde wenn er selber an so einem Kompany Kabel Footprint interessiert ist tatsächlich eine wichtige Information um das in die Bewertung mit einfließen zu lassen.

00:09:14: Und direkt die Frage wie war das vorher musste man dann schätzen für seinen eigenen Kompany Karben Footprint wie hat man das gemacht.

00:09:23: Dieser Kompanie carbon footprint würde ich sagen deine Vergangenheit nicht so ein Schwergewichte des Thema dieses ganze Thema sustainability und entsprechende Nachweise zu bringen ist natürlich ich will nicht sagen jetzt gerade Gehalt mich halt das extrem wichtig.

00:09:37: Dass wir alle in diese Richtung arbeiten und auf einigen Transparenz schaffen aber ich bin jetzt schon über 20 Jahre dabei.

00:09:45: Diskutiert wird über dieses Thema nach meinem Empfinden erst in den letzten 2-3 Jahren.

00:09:51: Und bis dahin war es kein Thema wirklich einer Wendeplatte einen Stab einen Bohrer entsprechend zu klassifizieren wäre mir nicht bekannt

00:10:02: das ist gerade schon gesagt wir sprechen auch über Stäbe

00:10:04: Christian dein Aufgabenbereich umfasst den Vertrieb und das Produktmanagement von Hartmetall stehen und mit dem greencar weit Damen wir auch schon eine Podcast Episode wir gerade angekündigt verlinken auch noch mal den Shownotes habt ihr das erste Therapie Zippo duckt auf den Markt gebracht,

00:10:17: bei dem konsequent auf einen niedrigen PCF hin gearbeitet wurde wie ist es so wenn man auch im Unternehmen so eine Vorreiterrolle einnimmt ist bestimmt ein spannendes Thema oder.

00:10:27: Spannend trifft sein ich ganz genau speziell aus Vorreiter ist die Reise nicht immer so.

00:10:33: Glattgebügelt wehe bei konventionellen Projekten oder beim telebusiness speziellen der Vorreiterrolle wenn man auch als Pionier etwas komplett Neues auf den Markt bringt dann kann ich schon recht holprig sein und man muss dann auch mal nach links und nach rechts abbiegen.

00:10:47: Und es ist ganz klar auch eine Lernkurve wie gesagt also diesen BCF diesen Product camfoot bringt den gibt's bislang noch nicht in unserer Branche und unser Anspruch ist dass wir hier wirklich einen Standard.

00:10:58: Ab Markt entwickeln also für mich hat es richtig Sonnen unternehmerischen Anreiz auch persönlich bei CoD zieht um.

00:11:06: Ich wirklich spannend und hochinteressant für mich ja jetzt habe ich mir hier etwas notiert bei Greencard sprechen wir ja von der Sorte CTGs 20 y richtig

00:11:15: genau CTGs 20 Gibson die Kunden jetzt darauf reagiert auf das Thema greencar weit das ist ja eigentlich was neues.

00:11:23: Prinzipiell ist es so unsere Branche ist gerade ein bisschen im Umschwung wieder Andreas auch schon gesagt hat vor ein paar Jahren hat einigten corporate carbon footprint.

00:11:34: Es hat keinen interessiert man hat sich natürlich als Unternehmen Komitats dass man gewisse.

00:11:40: Reduzierungen da eigene Treibhausgase posieren sollte dass man sich vielleicht sogar.

00:11:45: Für gewisse ambitionierte Ziele irgendwo sich auferlegt hat und die zahlreichen aber wirklich konkret ist es eigentlich erst in den letzten Jahren gewonnen.

00:11:54: Und es geht wirklich darum dass wir die Klimaziele erreichen und das schaffen wir nur indem wir mal endlich anfangen.

00:12:00: Zu quantifizieren wie viel CO2 wird wo imitiert und wie können wir am besten diese Emissionen reduzieren.

00:12:09: Und es fängt natürlich ist alles das mit dem Corporate Carmen Footprint dann da geht man her und nimmt einfach ein Unternehmen macht mehr oder weniger einen Zaun außen herum und sagt okay.

00:12:20: Was,

00:12:21: hat dieses Unternehmen für Treibhausgase verursacht nicht nur durch die eigenen Aktivitäten außer das was über das Dach rausgeht das was an einer die zugekauft wird sondern auch das.

00:12:31: Was eingekauft wird in das Unternehmen und da, jetzt genau zum PCF und das ist eigentlich der Schlüssel.

00:12:37: In der ganzen Welt schöpfungs Kette unserer Industrie weil die meisten Unternehmen kaufen die meisten Emissionen zu das bedeutet.

00:12:46: Selbst imitieren sie über das Dach hinweg in dem See oder Gas verbrennen z.b. oder Strom einkaufen wenig aber das was sie einkaufen wurde ja auch schon irgendwo mal produziert und hat Emissionen verursacht

00:12:59: da geht's jetzt ganz klar darum dass wir Transparenz schaffen und auf Produktebene,

00:13:04: eine Information den Kunden mitgeben damit die in der Lage sind ihren eigen corporate Carmen footprint

00:13:10: zu berechnen genau und wie reagiert der Kunde darauf empfängt der euch mit offenen Armen und sagt hey super Sache jetzt CTGs 20y ist ja daran interessiert ist man da vielleicht noch skeptisch was auf die Qualitäten angeht wieso das Feedback.

00:13:24: Komplett gemischt es gibt Kunden die haben absolut noch keinen Bezug zu den ganzen Thema und andere Kunden meistens.

00:13:31: Kunden die wirklich in die Großindustrie rein liefern also in namenhafte Unternehmen z.b. in der Luftfahrtindustrie oder in Automobilindustrie die werden von ihren Endkunden auch schon aufgefordert bitte liefert uns was wir brauchen diese Zahlen wir brauchen diese Wörter.

00:13:46: Bei denen ist natürlich also die empfangen uns mit offenen Armen weil sie selbst vor dem Problem stellen die wollen auch ihre Produkte berechnen.

00:13:55: Und damit unsere Kunden ihre Produkte,

00:13:58: mit einem BCF versehen können brauchen Sie zuerst die Informationen von uns ich verstehe und die anderen Kunden die muss man erstmal dafür sensibilisieren und dafür gewinnen aber wir kommen ja sowieso nicht drumherum.

00:14:09: Und da ist es genau die richtige Richtung die wir einschlagen es ist eine Frage der Zeit also natürlich versucht mal ich möchte zurzeit Aufklärungsarbeit aber es geht schon bisschen in die Richtung über kurz oder lang ist es eine Frage der Zeit.

00:14:20: Genau und jeder sollte ja sein CO2 Fußabdruck reduzieren das ein gutes Stichwort für unsere nächste Rubrik.

00:14:28: Und das ist die Schätzfrage ganz genau.

00:14:36: Andreas und Christian unsere Schätzfrage und wir hätten gerne gewusst wie hoch ist der persönliche CO2 Fußabdruck eines deutschen,

00:14:44: und eines Österreichers in Tonnen.

00:14:49: Kann man eigentlich glaube ich nicht so ganz genau wissen aber ihr dürft gern mal schätzen und unsere Zuhörer in dürfen auch gerne mit Schätzen Ergebnis geht's wie immer dann am Ende dieser Podcast Episode.

00:14:58: Andreas was würdest du schätzen bei uns Deutschen wie hoch ist da.

00:15:02: Der CO2 Fußabdruck Brunner Anton ich habe es nicht mehr im Kopf Schatz für irgendwann mal gehört meinem altes mit dem Kurzzeitgedächtnis so ein Thema ich sag mal 9 Tonnen 9 Tonnen bei den Deutschen.

00:15:15: Und bei den Österreichern.

00:15:17: Was ist denn daran das frage ich mich ja so in Österreich wir haben leider nicht so gut ausgebaute Autobahnen kaum glaube ich dass die Emissionen vielleicht geringfügig niedriger sein werden also ich schätze sechseinhalb,

00:15:32: sechseinhalb aber ihr müsst beide für Deutschland und Österreich schätzen Andreas Zusammenschnitt Mittelwert nein ein Wert für Deutschland ein Fürst der Reich Andreas AOK Österreich

00:15:42: mehr oder weniger als der deutsche Werte am 12.12 und jetzt fehlt mir noch vom Christian

00:15:49: der Wert für die dann muss ich auf 16 gehen 60 habe ich notiert die Auflösung sind alle sehr gespannt ich hätte auch nicht gewusst muss ich ganz ehrlich sein.

00:16:00: Was das Ergebnis am Ende bringen wird und das war artig am Ende dieser Podcast Episode gehen wir wieder zurück zum Thema kommen wir noch mal zum PCF den product carbon footprint.

00:16:11: Was ist denn eigentlich Christian die Grundlage des PCF um was geht's da ganz genau.

00:16:16: Im Grunde genommen beschreibt eigentlich der product carbon footprint die spezifischen Treibhausgasemissionen auf produktlevel das kann man jetzt ausdrücken als.

00:16:28: Kilogramm CO2 Äquivalent pro Kilogramm Produkt man kann es aber auch natürlich pro Stück oder bolita sich nach Hand nicht Definitionsfrage aber schlussendlich geht es um einen spezifischen.

00:16:40: Ersatzprodukt,

00:16:41: und ich habe mir notiert da gibt es verschiedene Scopes du hast das eben schon mal kurz angesprochen wenn man jetzt ein Unternehmen nimmt und wir den Zaun drumrum machen zu welchem scope würde das dann gehören die Grundlage um einen spezifischen Produkt Fußabdruck zu berechnen

00:16:56: ist der unternehmerische Fußabdruck heißt

00:16:59: die Datengrundlage zur Berechnung eines PCs ist der Corporate Camp footprint accf und für den CCF gibt's diese Unterscheidung in diese scope scope 1 scope 2 scope 3.

00:17:12: Das beschreibt eigentlich welche unternehmerischen Tätigkeiten oder woher kommen die.

00:17:17: Emissionen scope 1 beschreibt z.b. die direkten Emissionen eines Unternehmens.

00:17:23: Das wäre z.b. das Verbrennen von Heizöl das Verbrennen von Gas also ganz einfach alles was übers Dach rausgeht ok guck 2.

00:17:31: Das sind dann die indirekten Emissionen des wäre z.b. zugekaufte Energie ganz interessant dass sich eigentlich die große Unbekannte für die meisten Unternehmen das ist CO3,

00:17:42: das sind alle Emissionen die indirekt z.b. durch Zuliefer Produkte entstanden sind.

00:17:48: Die durch endel verkehrter Mitarbeiter durch Geschäftsreisen und so weiter so die sind alles sehr schwer greifbare sehr schwer zu berechnende Werte.

00:17:58: Und genau da hilft eigentlich unseren Kunden dieser PCs Andreas und inwiefern schließt das jetzt alles auch noch mit in den PCF ein kannst uns das mal vielleicht zum bisschen so erklären das ist ja verständlich ist.

00:18:12: Dennoch im Prinzip ist es nichts anderes als die Aufsummierung,

00:18:16: der einzelnen Kabeln footprints der Produktionsstufen sozusagen einmal der Kabel Footprint des for materials + the carbon footprint des Rohlings der ebenfalls noch finalisiert wird,

00:18:30: plus lässt sich die Finalisierung also ich lasse jetzt mal schleifen und beschichten das wird summiert.

00:18:36: Und hier spielt sozusagen scope 1 bis 3 maßgeblich pro einzelnen Abschnitt der Berechnung mit rein und das alles im Rahmen und im Sinne

00:18:48: der ISO 14067

00:18:51: klingt jetzt erstmal fürchterlich kompliziert als Kunde kann ich dann auch zwischen den verschiedenen Herstellern vergleichen fällt mir das dann leicht also habe ich dann einen Wert fürs Produkt und kann sagen hier da.

00:19:01: Dieses jenes also das wäre natürlich wünschenswert ja das alle für den Kunden das gleiche System die gleiche Form benutzen und das Streben wir auch tatsächlich an wir wollen.

00:19:11: Hier zwar Vorreiter sein aber am Ende des Tages können wir glaube ich zusammen nur dann erfolgreich sein wenn wir die gleiche Basis verwenden wir machen natürlich jetzt hier auch nichts was wir uns im stillen Kämmerlein alleine ausgelacht haben sondern das muss ja alles.

00:19:26: Abgestimmt und auch im Sinne der ISO 14067 sein

00:19:31: das heißt hier wird klar geregelt wie die Kommunikation

00:19:36: Richtung Kunden sein muss und wie die Quantifizierung dieses PCs stattfinden muss und ja es wäre toll und wünschenswert wenn alle mitmachen und dann um deine Frage zu beantworten hätten wir auch eine Vergleichbarkeit.

00:19:49: Christian wie aufwendig ist es denn diese ganzen Daten überhaupt zu erheben wie geht man da vor.

00:19:55: Ich glaube gerade bei scoap3 wie du gerade schon gesagt hast wenn man alles mit einbeziehen muss auch Pendlerverkehr und so weiter und sofort wird das unglaublich schwierig.

00:20:04: Ja genau also diese Kalkulation ist schon recht komplex.

00:20:09: Für den ersten Schritt für die Berechnung ist ccm berechnet man ja mehr oder weniger die Summe eines ganzen Unternehmens

00:20:16: wenn ich diese Summe aus rechne brauche ich ja nicht unterscheiden in welcher Produktionslinie wieviel anfällt und im für welches Produkt wie viel

00:20:24: ich sage mal da gibt's auch schon hören

00:20:27: es gibt klare Vorgaben und auch Hilfestellung um den CCF zu berechnen aber natürlich für den BCF muss ich viel viel tiefer ins Detail gehen

00:20:35: ich muss unterscheiden können aus welchem Material meine Produkte gemacht sind ich muss unterscheiden können

00:20:41: in welchem Produktionslinien welche Produkte laufen und ich muss dann natürlich auch messen also wie viel Energie wird in dieser Produktionslinie verwendet wie viele Betriebsmittel.

00:20:50: Unten Grunde genommen mit den modernen ERP-Systemen mit dem viele Unternehmen arbeiten kann man sich das wie eine zusätzliche Währung im System vorstellen das heißt.

00:21:00: Wenn man eine Kostenkalkulation macht dann laufen nebenher einfach die Euros mit und die wären hoch rasiert.

00:21:06: Und wann product haben Footprint habe ich halt meine CO2 1 Kilogramm CO2 ist und die laufen dort mit und dann halt parallel.

00:21:14: Auch mit gerechnet und diese Klassifizierung hat dann auch verschiedene PCF Klassen Andreas wie darf ich mir das vorstellen.

00:21:20: Genau das ist eine alphabetische Klassifizierung von A bis F aktuell die ehrgeizigste Klasse sozusagen die Kategorie A.

00:21:30: Ist in der Kategorie 0 bis 5 Kilo CO2 Emission pro hergestelltes Kilo Produkt 5 Uhr bis 15:15 Uhr.

00:21:39: Bis 25 und so weiter und da fallen dann.

00:21:43: Die Produkte je nach Ergebnis der Formel rein und dann spannend zu sehen ist natürlich auch dass es Rohlinge gibt weil einfach der Finalisierung Prozess als relativ emissions staka Prozess teil wegfällt,

00:21:57: das Produkte nach der Finalisierung auch aus der Klassifizierungen rausrutschen können da die Finalisierung natürlich einzahlt auf das Ergebnis echt also.

00:22:07: Christian hat ja Materialien in der außen fertig ist Werkzeug dann standen ist es deswegen nicht zwingend dass es in der gleichen.

00:22:14: ICF Klassifizierung landet wie in dem Fall von Christian der Stab beispielsweise.

00:22:19: Andreas Christian klingt ganz schön spannend auch gerade der Blick in die Zukunft also da wartet noch viel Arbeit auf uns oder Andreas.

00:22:25: Da warte noch viel Arbeit auf uns keine Frage aber ich glaube wir sind schon auf einem guten Weg und und hoffen auch dass viele unserer Marktbegleiter haben an der Idee auch mitzuentwickeln.

00:22:36: Aber mich freut das riesig dass wir hier als Pionier auftreten er ja auf jeden Fall und ich habe schon so viel über den PCs erfahren alles schön und gut aber jetzt müssen wir eigentlich mal herausstellen

00:22:46: was hat denn

00:22:47: der Kunde überhaupt für einen Nutzen hat er überhaupt nicht muss er überhaupt sowas wie den pc-fr fahren und für sich dann auch verarbeiten also müssen du das natürlich nicht aber der christian hat er schon super erklärt.

00:23:00: Wenn er selber interessiert ist und den Nachweis bringen muss wie hoch sein product carbon footprint ist dann brauche diesen Wert von uns als seinen werkzeugpartner um inscope 3 diesen Wert mit einfließen zu lassen.

00:23:14: Werden dass 100% aller Kunden vermutlich nein wird nicht so sein aber wir stellen fest dass insbesondere große Unternehmen Key-Accounts also dieselbe sich das auf die Fahnen geschrieben.

00:23:27: Fragen uns heute schon nach diesem Bärten

00:23:30: und das immer ganz stolz dass wir die dann jetzt in Zukunft bieten können wird das jeder Kunde von Serhat EZ nein werd nicht jeder danach fragen das endlich steht außer Frage es sei denn.

00:23:43: Es tut sich auch auf der Gesetzgebung Seite etwas das Hunden.

00:23:47: Ah entweder gezwungen sind diesen Nachweis zu bringen oder B in einer Form auch vielleicht einen steuerlichen Nutzen haben jetzt hat das steht natürlich alles noch ein bisschen in den Sternen wir nehmen wie es kommt wir sind vorbereitet.

00:24:02: Und einige Kunden wollen es jetzt schon ja genau ist natürlich Nachhaltigkeit absolut richtige Richtung habe ich mich auch gerade gefragt

00:24:09: das schon was vom Gesetzgeber Seite wo man sage okay das kann sein dass es irgendwann mal umgesetzt wird gibt's da schon Gesetzesentwürfe oder ruht der See an der Stelle noch

00:24:18: ganzer du fest mich an der Stelle nicht da war natürlich CO2 Steuer ist ein Thema und wenn du PCF niedrige Produkte einsetzt und natürlich auch insbesondere scope eines inscope2,

00:24:30: reduzierst hat das Einfluss auf deine CO2 Emissionen und entsprechend weniger Steuer.

00:24:37: Ist zu zahlen das Werkzeug spielt vielleicht jetzt hier den geringsten Patin gesamt Kompany carbon footprint.

00:24:44: Aber unabhängig davon ist halt darauf ein ja ja ist klar also auf jeden Fall die richtige Richtung Christian.

00:24:49: Letztendlich gab sie auch eine Vision zum diesem PCF Projekt was war die initiale Vision wo soll die Reise hingehen.

00:24:57: Hast du die Vision die man sich als Endkonsument am leichtesten irgendwie vorstellen kann ist die.

00:25:04: Man kauft ein Auto und bekommt eigentlich nicht nur die Liter pro 100 km

00:25:09: als Information mitgeliefert sondern man kauft sich auch das Auto mit dein Formation wie viel CO2 ist bei der Herstellung dieses Autos angefallen das heißen wie viel Tonnen CO2 hat die Herstellung.

00:25:22: Dieses Mittel oder hoch Klasse Wagen was hat es verursacht und ich glaube dass das zukünftig ein gravierendes Entscheidungskriterium für Konsumenten sein wird.

00:25:32: Und auch steuerlich begünstigt wird das heißt ich glaube dass zukünftig Produkte einen gewissen Mindestanforderung,

00:25:40: haben müssen hinsichtlich der Treibhausgasemissionen und dann kann man auch vergleichen dann kann ich sagen okay der Hersteller braucht für sein Auto soundsoviel Tonnen CO2 für die Herstellung und ein anderer braucht wie viel weniger.

00:25:52: Da liegt halt natürlich an unsere Gesetzgeber dass das zu verraten darf ich an der Stelle mal die spannende Frage stellen wie sieht's mit den CO2 Emission eines Elektrofahrzeugs aus und eines Verbrenners.

00:26:04: Das ist eine sehr interessante Frage ja.

00:26:06: Bin da jetzt auch nicht sattelfest aber ich könnte mir vorstellen dass der Verbrenner noch etwas CO2 Erna produziert wird ist das richtig definitiv.

00:26:15: Das ist mir schwindelig der Maßstab man muss sich vor Augen führen wie viele Verbrennungs Fahrzeuge werden pro Tag pro Woche hergestellt und wie viel Elektrofahrzeuge es ist natürlich auch eine Frage der Skalierung.

00:26:28: Aber natürlich gibt es halt gewisse Komponenten auch im Elektrofahrzeug die sehr viele Emissionen mit sich tragen und schlussendlich geht's einfach darum.

00:26:37: Das war für die Konsumenten mal wirklich transparente Informationen,

00:26:42: bereitstellen kann damit man Äpfel mit Äpfel vergleicht dann wirklich mal weiß okay wenn ich mir dieses Autokauf tue ich da was Gutes oder nicht ja gut wenn das Elektrofahrzeug dann mal da steht dann ist es natürlich immissions das ist klar aber.

00:26:56: Bis es einmal produziert ist und geforscht wurde und da steht wir sprechen da vielleicht noch mal an anderer Stelle darüber ist auf jeden Fall sehr spannend jetzt habe ich mir noch notiert dass dieses Modell

00:27:07: was ist bitte ein Projekt dass Christian ihr das auch den Kunden Partnern und auf den Markt Begleiter anbieten werde das heißt also.

00:27:14: Eure Perspektive wäre es wünschenswert wenn sich dann alle genau mit diesem Modell beschäftigen würden dass das ganz auch vergleichbar bleibt jetzt vielleicht auch im Automotiv Bereich beiden Fahrzeugen,

00:27:23: im Grunde genommen ist das genau unser Anspruch wir wollen eigentlich einen Branchenstandard einführen.

00:27:30: Und deswegen sind wir auch die ersten am Markt und laden eigentlich unsere Kunden unsere Marktbegleiter und unsere Partnerfirmen ein mitzumachen.

00:27:39: Und mit uns in Diskussion zu gehen und einfach diese Idee.

00:27:43: Bisschen Kalkulator dieses WCF klassifizierungsmodell einfach weiterzuentwickeln und Andreas was sind die nächsten Schritte dann nach der Ankündigung angekündigt ist es jetzt in einer Presseaussendung in die Uni geworden dass wir einen Weg,

00:27:57: haben und diesen Wert berechnen können das hat stattgefunden ist so wurde jetzt in den Medien entsprechend publiziert

00:28:05: und wir werden auf der EMO als großen Meilenstein dann auch defacto die ersten Produkte mit einem Wert zeigen mit einer Klassifizierung das bereiten wir jetzt gerade vor das ist aber wirklich nur noch

00:28:19: Mathematik sozusagen jetzt rechnen weil wir alle diese Werte darunter ein zum Produktionsstandorte bereit haben.

00:28:26: Und insofern wird auf der EMO ein Portfolio präsentiert nicht

00:28:31: alle Werkzeuge muss man klar sagen aber wir werden Produktkategorien präsentieren die durchgängig klassifiziert sind der Christian wir hatten ja schon mal erwähnt dass ihr letztes Jahr an Produkt rausgebracht hat mit besonders niedrigem TCF

00:28:44: was ist der niedrigste PCF von Zigarette zieht bei Produkten heute kannst du das mal so in Zahlen bisschen für uns greifbar machen vergleichbar machen dass wir das verstehen.

00:28:53: Weitere DITIB fallen eigentlich alle Produkte mit diesen niedrigsten BCF in der Klassifizierung wäre dass die Klasse RH kleiner 5 kg CO2 Äquivalent pro Kilogramm Produkt

00:29:04: diese Produkte fallen unter das Upgrade Portfolio auch das geht 20 Epsilon damals als greencover bezeichnet fällt unter dieses Upgrade.

00:29:14: Portfolio Upgrade ist mehr oder weniger der Sammelbegriff für alle Low-Carb and products also mit einem sehr niedrigen footprint

00:29:22: ja und da haben wir mittlerweile das gs20 y für die Stäbe für die Metallzerspanung für Werkzeughersteller

00:29:28: und das kalte 20 plus für Werkzeughersteller im Holzbereich beide sollten fallen eben in diese Klasse A

00:29:36: verstehe ich also das ist diese Upgrade Klasse jetzt hast du gerade gesagt unter 5 kg CO2

00:29:42: pro Kilogramm Produkt kannst du uns mal so ein Vergleich geben wie war das vor 10 Jahren.

00:29:47: So in Prozent kann man sagen wir sparen bei greencar weit so und so viel Prozent 1.

00:29:54: Kann man das und wie greifbar machen weil ich glaube viele die jetzt zuhören die können das nicht so richtig einordnen das ist eine ganz spannende Frage weil vor.

00:30:01: 10 Jahren hat man noch keine PCs berechnet rum tut man sich da etwas schwer aber aus der Literatur heraus hat man natürlich überschlagsmäßig Kalkulationen gemacht wie damals du brother Camp footprint für einen Comment zu Nelles Hartmetall aussieht.

00:30:16: Man kann davon ausgehen dass diese Upgrade sollten bis zu 80% weniger CO2 Emissionen verursachen willkommensein LS Hartmetall

00:30:24: dann kann ich noch was ergänzen seine Gesundheit vollkommen Recht dieser Wert wird natürlich noch nicht lange berechnet aber wir haben Vergleiche angestellt für das gleiche Produkt PCF 2020 und jetzt 20-22 allein

00:30:37: dadurch dass wir im Scope 2 zum B&B fast alle Standorte weltweit mittlerweile,

00:30:43: auf Grünstrom und erneuerbare Energien umgestellt haben hat sich bei auch bestehenden Produkten innerhalb 2 Jahren der Karben foot.

00:30:51: Zum Teil um bis zu 30% und mehr verbessern war auch das gleiche also das heißt dort findet eine Entwicklung statt wenn wir effizienter Energie effizienter produzieren.

00:31:03: Wie ist das natürlich wieder ein das heißt auch ein Produkt kann sich verbessern im Laufe der Zeit das ist nicht bis zum Sankt Nimmerleinstag er sozusagen festgesetzt.

00:31:14: Und das finde ich eigentlich die mit einer der spannendsten zu Aussagen dass wir hier nicht nur über Upgrade Sorten sprechen sondern auch

00:31:21: Sorten wo jetzt vielleicht heute noch nicht zuviel recyceltes Material und riciclato zum Einsatz kommt wir durch Maßnahmen

00:31:31: in dieser gesamten Berechnung und des gesamten Kompany Karben footprints eine deutliche Verbesserung erzielen können ja also in zwei Jahren 30 % da würde ich sagen so können wir weitermachen oder sukzessive

00:31:43: wird das immer besser auf alle Fälle und es ist ja auch so wir haben uns als Unternehmen das Ziel gesetzt bis 2040

00:31:50: natural zu erreichen das bedeutet dass wir unsere scope 1 und scope 2 Missionen um 90% senken und auch unsere scope 93.

00:31:59: Die logische Schlussfolgerung ist dass ich natürlich dann unsere Produkte auch danach orientieren.

00:32:05: Was heißt langfristig werden immer mehr Produkte unter Upgrade fallen und einen sehr niedrigen Footprint aufweisen.

00:32:12: Was ist das Ziel eigentlich dass wir von Haus aus sehr emissionsarme Produkte dann anbieten können das heißt also diese Upgrade Reihe die wird ausgebaut ja da werden noch viel mehr Produkte dann in Zukunft.

00:32:25: Dort zu finden sein jetzt rät mir die ganze Zeit schon über diese Upgrade Sorten kannst Du mir noch mal sagen was diese Upgrade Sorten auszeichnet Andreas.

00:32:33: Ja insbesondere im Bereich des Karben Footprint des for materials will Christian sagt schon einen sehr niedrigen Kabel Footprint das heißt insbesondere durch.

00:32:43: Extrem hohen Anteil bis zu 99% und mehr amrezy klart.

00:32:48: Reduziert sich natürlich hier der Carmen Footprint des for materials also widersprechen von ready to press powder.

00:32:55: Und das ist der maßgebliche Treiber aber vielleicht um auch noch mal klar zu machen es gibt durchaus auch andere Produkte die noch nicht Upgrade sind die eine sehr sehr niedrigen

00:33:07: CO2 Wert in in Kilogramm erreichen können ja aber der christian hat vollkommen recht und das Ziel net-zero zu erreichen.

00:33:16: Werden wir die Sorten ausbauen oder aber auch umstellen also wir werden natürlich nicht unser Portfolio redundant ausbauen das wäre vertal,

00:33:26: sondern das Ziel muss sein dass alle unsere auch bestehenden Sorten dieser Norm entsprechend und entsprechend hergestellt werden kann.

00:33:34: Vielleicht jetzt mal so Blick aus der Kundenseite bei diesem Upgrade Sorten oder auch alle die.

00:33:40: Die sehr nachhaltig sind stellt sich da nicht die Frage ob die auch die gleiche Leistung haben wie die Premium Sorten könnt ihr das gewährleisten an der Stelle.

00:33:48: Also definitiv die Sorten durchlaufen die gleichen Qualitätskontrollen und und Voraussetzung wie frisch Sorten auch das ist ganz klar es gibt auch zu diesen Sorten eine Spezifikation,

00:34:00: die für den Kunden das ganze Thema nachvollziehbar machen.

00:34:03: Und wenn wir hier etwas Neues bringen dann muss das in der Qualitäts Grenzen sein das ist das was maßgeblich auf der Seite von Christian im rolling sozusagen auch stattfindet und dann beim Fertigprodukt selbstverständlich.

00:34:17: Werden wir ausgiebig am Material testen als fertiges Werkzeug haben das letztes Jahr ja mit unserem HPC Fräser mit unserer Silverline Geometrie auch schon bewiesen also wir kommen.

00:34:30: Überreichen auf mehr airformance als das Originalprodukt sozusagen also wir reden hier über ganz ganz enge Grenzen zum Äquivalent.

00:34:41: Einer Sorte die jetzt nicht abtun gucke Upgrade entspricht also von dem Meer sind wir da uns der Verantwortung sehr bewusst

00:34:48: und testen viel bevor wir eine neue Sorte oder ein neues Werkzeug dann entsprechend auf freigeben okay also da muss ich der Kunde dann keinerlei Sorgen machen also.

00:34:56: Qualität Leistung ist vergleichbar mit der der Premium Sorten Christian habt ihr denn schon Feedback bekommen von den Kunden zum Thema PCF gibt es da schon die ersten Kunden die sich da geäußert haben,

00:35:08: auf alle Fälle und ich kann sagen der BCF ist weitaus interessanter wie die upgrade.de selbst weil.

00:35:18: Im Grunde genommen stehen unsere Kunden vor dem Problem dass sie selbst ihren Footprint nicht berechnen können und,

00:35:25: bevor sie überhaupt irgendwo anfangen mit CO2 Einsparungen bzw bevor sie überhaupt anfangen können Potenziale zu erheben wo kann ich meine CO2 Emissionen reduzieren.

00:35:37: Brauchen sie zuerst mal die Informationen ja wie viel CO2 haben eigentlich meine Produkte die ich gerade kaufe,

00:35:43: was heißt der BCF ist eigentlich die Grundlage dafür anschließend nachhaltige Produkte am Markt einzuführen ich brauche zuerst eine transparente,

00:35:53: Berechnung im Modell

00:35:55: um diese ganzen Informationen und Daten zu erfassen und auf Basis dieser Daten kann ich dann Entscheidungen tätigen was ich einkaufen was ich lieber nicht einkaufe

00:36:05: das was der Christian sagt ist auch genau das was sie aussagen wollen wir müssen aufpassen dass wir jetzt Dinge nicht vermischen Upgrade Sorten ist,

00:36:12: ein Teil eine niedrige Klassifizierung anzustreben aber mit der eigentlichen PCF Klassifizierung das können wir heute für jedes Produkt tun.

00:36:21: Und das hat nicht zwingend was mit Upgrade Sorten zu tun sondern das eine Kombination aus beiden um dauerhaft niedrige CO2 Werte in der Herstellung zu erreichen für unsere Produkte.

00:36:33: Ich merke ihr beide seid damit sehr viel Herzblut dabei ne also so eine gewisse Spannung als er gerade auf jeden Startschuss zu Remo den kann ich glaube ich spüren kannst du uns vielleicht noch Andreas abschließen weil mit Blick auf die Uhr.

00:36:45: Gut noch verraten.

00:36:46: Was erwartet uns auf der EMO was habt ihr euch vorgenommen mal echt gerne aber natürlich das Thema die ersten Produkte mit einem PC fktz werden vorstellen dann ist natürlich das ganze Thema Digitalisierung ich war schon von cerasmart com.

00:37:02: Auch einen neuen Programmiertool für unseren Vätern der ist jetzt wirklich ganz ganz einfach macht auch return zu programmieren.

00:37:08: Dass sie immer tun supply und Automatisierung wird dann großen Raum einnehmen auf unserem Stand

00:37:14: und am Ende des Tages immer natürlich Werkzeughersteller und wir werden auch einige neue tolle Lösungen Werkzeug Lösungen präsentieren also wir sind wieder mit einer starken Gruppe und mit tollen Themen am Start dass ich glaube wir können seine schon wieder freuen

00:37:28: die wir freuen uns auf die IMO ich darf auch dabei sein und wer Lust hat von unseren zu hören hier die Einladung uns auf der EMO dieses Jahr gerne zu besuchen.

00:37:37: Ich sage erstmal danke schön für die ganzen vielen spannenden insights zum Thema PCF.

00:37:42: Und noch viel mehr bis hierhin eine Sache dürfen wir allerdings nicht vergessen und das ist die Auflösung unser Schätzfrage.

00:37:49: Dir nicht leicht war darf ich verraten an der Stelle wir wollten wissen wie hoch ist der persönliche CO2 Fußabdruck eines jeden deutschen.

00:37:56: Und im Vergleich eines Österreichers und der andreas hat geschätzt bei den Deutschen 9 und.

00:38:04: Bei den Österreichern 12 und der christian hat geschätzt bei den Deutschen 16.

00:38:11: Und bei den Österreichern 6,5 und hier kommen die Ergebnisse.

00:38:18: Die Deutschen haben nicht schlecht Andreas 9,44 Tonnen und die Österreicher 8,43 Tonnen.

00:38:27: Also wer hätte es gedacht die Österreicher noch ein bisschen weniger und jetzt noch letzte Frage weltweit gesehen da Durchschnitt im Vergleich was schätzt ihr.

00:38:37: Ist weniger darf ich direkt mal verraten logischerweise weniger weniger 9 Tonnen wäre,

00:38:50: Der weltweit gesehene Durchschnitt das entspricht zwei hin und Rückflüge zwischen Singapur und New York oder dem Fahren eines durchschnittlichen Geländewagens über.

00:39:00: 18

00:39:01: Monate haben wir wieder ein bisschen was dazu gelernt eine Sache dürfen nicht vergessen unsere CAT zieht Innovation playlist Andreas hat sich schon mal einen song gewünscht aber Du bist wieder Gast im Podcast und das sind durch einen neuen Song wünschen was

00:39:14: darf es denn sein

00:39:16: also nachdem ich beim letzten Mal im deutschsprachigen Raum mit österreichischer Musik vertreten waren wechsel ich diesmal wieder zu einer deutschen Band allerdings Englisch sprachlich und zwar zu electric Callboy mit dem Lied pump it,

00:39:29: electric Callboy ich glaube das ist so die Band der Stunde die hier so aus dem Ruhrpott jetzt plötzlich Welttourneen spielen.

00:39:36: Totaler Mainstream aber sensationell auf der Autobahn zu führen und puppet ist glaube ich oma die geht gut nach vorne also wenn man mal wach werden muss nach 6 Stunden Autofahrt ist das die richtige Nummer oder Andreas

00:39:48: absolut absolut in meine Kinder Feierns auch okay packen wir gerne auf unsere Zigarette zieht in welchem Playlist auf Spotify Christian was wünscht du dir auch so ein Brett,

00:39:58: bei mir ist es ein älterer Klassiker von The Killers,

00:40:02: all things 3 auf dann okay und ja in den song geht's darum dass man die Vergangenheit hinter sich lässt und versucht ein besserer Mensch zu werden und ich glaube das trifft sie nicht ganz gut

00:40:13: allgemein zu dem Thema Nachhaltigkeit und für mich persönlich ist es auch

00:40:16: sehr guter Sänger ja wow also erstmal Killers großartige Band und ich glaube das erste Mal Norbert Bezug zum Thema mit dem Musikwunsch

00:40:25: also Christian das muss dir erstmal einer nachmachen backen wir auf die playlist und ist wirklich interessant anzuhören weil es wirklich alles drauf mittlerweile hier noch mal der Tipp.

00:40:33: An unsere Zuhörer in da gerne rein zu hören und ich würde sagen Andreas und Christian.

00:40:37: Wir packen noch ein paar Infos in die Shownotes dass man auch noch mal nachlesen kann ich weiß es ein ziemlich komplexes Thema ihr habt das aber wunderbar beleuchtet und ich denke in Zukunft wäre mir noch viel mehr davon hören spätestens dann.

00:40:49: M auf der EMO gibt's ganz ganz viel Information

00:40:51: ich sage großes Dankeschön an andreas großes Dankeschön an christian dass ihr euch die Zeit genommen habt und auch natürlich an alle die zugehört haben danke bis bald bleibt gesund vielleicht falls vielen Dank danke schön schöne Nachmittag

00:41:02: aber das war's auch schon wieder für unsere heutige Podcast Folge.

00:41:10: Jetzt großen Spaß gemacht mit Andreas und Christian über dieses wichtige Thema zu sprechen alle relevanten Infos findet ihr natürlich auch in unseren Shownotes.

00:41:20: Packen wir euch die entsprechenden links rein.

00:41:23: Wie gehabt wenn ihr Anregungen zu unserem Podcast habt oder Feedback oder vielleicht auch Themenvorschläge schreibt uns gerne eine E-Mail an Team cutting tools at.

00:41:33: Sie hat die zieht. Komm nicht vergessen unseren Podcast zu abonnieren wenn ihr mögt lasst uns gerne eine positive Bewertung auf den gängigen Podcast Portalen da.

00:41:43: Ich sag Danke schön fürs zuhören bis zum nächsten Mal.

00:41:46: Music.